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Utilisation
Embrayage de la prise de force (PDF)
1.
Enfoncer la pédale de frein pour arrêter le
tracteur.
2.
Tirer le bouton de prise de force (PdF) en
position embrayée ("ON", Fig. 7).
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Figure 7
1. PdF débrayée ("OFF")
Débrayage de la prise de force (PDF)
1.
Enfoncer la pédale de frein pour arrêter le
tracteur.
2.
Pousser le bouton de prise de force (PdF) en
position débrayée ("OFF", Fig. 7).
Système de sécurité
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur si:
le siège du conducteur n'est pas occupé;
la pédale de frein n'est pas enfoncée;
la commande de lame (PdF) est en position
embrayée ("ON").
La pédale de traction n'est pas au point mort.
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2. PdF embrayée ("ON")
Le système de sécurité est conçu pour couper le
moteur si:
le conducteur quitte son siège alors que la pédale
de frein n'est pas enfoncée;
le conducteur quitte son siège alors que la prise
de force (PdF) est embrayée.
La pédale de traction quitte le point mort alors
que le frein de stationnement est serré.
Le système de sécurité est conçu pour débrayer la
prise de force (PdF) si:
on engage la marche arrière alors que la prise de
force (PdF) est embrayée.
Travail en marche arrière
Un système de sécurité empêche le fonctionnement
de la prise de force (PdF) lorsque le tracteur se
déplace en marche arrière. Si l'on engage la marche
arrière alors que la lame de tondeuse ou tout autre
accessoire entraîné par la PdF est embrayé, la PdF
s'arrête.
Ne pas tondre en marche arrière à moins de ne
vraiment pas pouvoir faire autrement. Si l'on doit
absolument tondre en marche arrière, ou utiliser
d'autres accessoires entraînés par la PdF (tels qu'une
déneigeuse ou un cultivateur), le blocage de la PdF en
marche arrière peut être temporairement désactivé.
Avant de désactiver la sécurité, s'assurer qu'il n'y a
pas d'enfants dans la propriété où l'on utilise le
tracteur ou à proximité, et qu'il ne risque pas d'en
arriver pendant que l'on utilise la tondeuse ou un
autre accessoire. Se montrer particulièrement vigilant
si l'on a choisi de désactiver la sécurité de travail en
marche arrière, car le bruit du moteur du tracteur peut
empêcher le conducteur de se rendre compte qu'un
enfant ou un passant est entré dans le périmètre de
travail.
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