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STRATEGIA INDUCEMENT - SPIA SISTEMA DI CONTROLLO EMISSIONI GAS (DWS)
La spia (DWS)
ma di controllo emissioni gas di scarico.
In concomitanza all'accensione della spia (DWS) è possibile che si attivi un allarme sono-
ro sul cruscotto della macchina su cui è montato il motore.
In caso di accensione della spia DWS
e/o dell'allarme sonoro attivo sul cru-
scotto macchina rivolgersi prontamen-
te al costruttore della macchina dove
è montato il motore, o ad un'officina
autorizzata da VM MOTORI STELLAN-
TIS EUROPE, al fine di eliminare il
problema.
Per evitare che l'operatore continui ad utilizzare impropriamente la macchina dove
è montato il motore, il sistema comprende , oltre alla spia (DWS), un sistema a due
livelli di riduzione di coppia del motore:
- Livello 1: riduzione di coppia del 25% e una disabilitazione della macchina dove è
montato il motore.
- Livello 2: limitazione della macchina alla velocità massima di 20 km/h ("creep
mode"), se il difetto non viene risolto tempestivamente (*).
Le cause che possono attivare gli avvertimenti ed il sistema di persuasione sono:
1. Livello basso liquido DEF
2. Identificazione di un incorretto liquido DEF in corso d'uso
3. Manomissione del sistema di monitoraggio
4. Interruzione dell'iniezione liquido DEF
5. Valvola ricircolo gas di scarico EGR bloccata
6. Incorretto consumo liquido DEF
7. Congelamento liquido DEF
(*) per i veicoli non equipaggiati con sensore di velocità la limitazione sarà del 60% dei giri
nominali motore e del 50% della coppia motore.
Il sistema di avvertimento è progettato
per non essere eliminato, ignorato, o
disabilitato senza la correzione/elimi-
nazione del problema.
Italiano
si accende nel caso in cui un'anomalia sta compromettendo il siste-
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R756EU6C
I
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