Cadillac Escalade/Escalade ESV Owner Manual - 2012
10-88
Entretien du véhicule
10. Enfoncer le bouton de mise en/
hors fonction (D) pour mettre
hors fonction le nécessaire de
compresseur et enduit
de pneu.
Le pneu n'est pas obturé et
continue à fuir jusqu'à ce que
le véhicule roule et que l'enduit
d'étanchéité soit réparti dans le
pneu. Les étapes 11 à 17
doivent être effectuées
immédiatement après
l'étape 10.
Être prudent lors de la
manipulation du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et
compresseur car il risque d'être
chaud après utilisation.
11. Débrancher la fiche
d'alimentation (C) de la prise
électrique pour accessoires
située à l'intérieur du véhicule.
12. Tourner le flexible d'enduit/air
(G) dans le sens antihoraire
pour le déposer de la tige de
soupape de pneu.
13. Reposer le capuchon de la tige
de valve du pneu.
14. Ranger le flexible d'enduit
d'étanchéité/d'air (G) et la fiche
d'alimentation (C) dans leurs
emplacements d'origine.
15. Si le pneu plat peut être gonflé
à la pression de gonflage
recommandée, retirer
l'étiquette indiquant la vitesse
maximale de la cartouche
d'enduit d'étanchéité (B) et la
placer dans un endroit bien
visible.
Ne pas dépasser la vitesse
indiquée sur cette étiquette
avant que le pneu endommagé
soit réparé ou remplacé.
Black plate (88,1)
16. Remettre l'équipement à sa
place d'origine dans le
véhicule.
17. Parcourir immédiatement 8 km
(5 milles) pour répartir l'enduit
d'étanchéité dans le pneu.
18. S'arrêter dans un endroit sûr et
vérifier la pression du pneu. Se
reporter au étapes 1 à 11 sous
« Utilisation du compresseur
sans enduit d'étanchéité pour
gonfler un pneu sous-gonflé
(non crevé) ».
Si la pression du pneu a chuté
à moins de 68 kPa (10 psi),
c'est-à-dire sous la pression de
gonflage recommandée, arrêter
le véhicule. Le pneu est trop
endommagé pour que l'enduit
d'étanchéité pour pneus puisse
l'obturer. Se reporter à
Assistance routière aux
États-Unis et au Canada à la
page 13 10 ou Assistance
routière au Mexique à la
page 13 13.