Télécharger Imprimer la page

Regency ULTIMATE U38 Manuel D'installation Et D'utilisation page 28

Masquer les pouces Voir aussi pour ULTIMATE U38:

Publicité

consignes d'utilisation
Réglage de la veilleuse
Vérifier régulièrement les flammes de la veilleuse.
Si le réglage est correct, on doit avoir 3 flammes
bleues soutenues : 1 autour de la thermopile, 1
autour du thermocouple et 1 de part et d'autre, à
l'arrière du brûleur (elle ne doit pas être en contact
avec le brûleur).
Remarque : Si le réglage de la flamme
n'est pas correct, contactez votre
détaillant Regency
pour de plus amples
®
instructions.
Arrière u rûleur
d b
Thermopile
Thermocouple
Veilleuse
Avant u rûleur
d b
Vue du dessus des flammes de la veilleuse
Si le réglage n'est pas correct, les flammes sont
petites et certainement jaunes, et n'entrent pas
correctement en contact avec l'arrière du brûleur
arrière ou la thermopile.
Arrière u rûleur
d b
Avant u rûleur
d b
Vue du dessus des flammes de la veilleuse
28 | Poêle au gaz autoportant ULTIMATE U38-13 de Regency®
Réglage du débit d'air
Le débit d'air est préréglé en usine mais peut
nécessiter des modifications selon l'altitude ou
l'alimentation en gaz locale.
Modèle U38-13 à 40 000 Btu/h
U38-NG13
U38-LP13
Modèle U38-13 à 30 000 Btu/h
U38-NG13
U38-LP13
Le mécanisme du réglage du débit d'air est situé
à la droite du boîtier du brûleur et peut être ac-
cessible sur le côté ou à l'avant, lorsque les grilles
d'aération sont enlevées.
Allumage
Pour régler le débit d'air, utiliser la clé Allen pour
faire tourner le dispositif de rotation qui règle
l'obturateur d'air. Ouvrir l'obturateur d'air pour
une flamme bleue ou le fermer pour une flamme
plus jaune.
Tourner dans le sens horaire pour l'ouvrir,
dans le sens anti-horaire pour le fermer.
Attention : Il y a production de carbone
si l'obturateur d'air est trop fermé.
Remarque : La garantie NE couvre PAS les
Remarque : Le réglage de l'arrivée d'air
Gaz naturel: Ouverture de 1/4 po
Propane:
Ouverture de 1/2 po
Gaz naturel : Ouverture de 3/16 po
Propane :
Ouverture de 3/8 po
Obturateur d'air
Dispositif
Clé Allen
de rotation
de 3/16 po
dommages occasionnés par
l'émission de carbone à la
suite d'un mauvais réglage
des contrôles d'arrivée d'air.
doit être effectué par un
installateur Regency
agréé
®
au moment de l'installation
o u d e l ' e n t r e t i e n d e
l'appareil.
Bruits normaux de
fonctionnement des foyers
au gaz
Il est possible que vous entendiez certains bruits
en provenance de votre foyer au gaz. Ces bruits
sont tout à fait normaux et résultent des nombreux
calibres et types d'acier utilisés dans la fabrication
du foyer. Voir quelques exemples ci-dessous. Ce
sont des bruits normaux de fonctionnement
qui ne doivent pas être considérés comme des
défaillances de l'appareil.
Ventilateur :
Les foyers au gaz Regency
sont équipés de venti-
®
lateurs de pointe qui permettent de distribuer l'air
chaud à l'intérieur de la pièce. Il n'est pas inhabituel
que ce ventilateur émette un ''vrombissement''
quand il est allumé. Ce bruit est plus ou moins fort
en fonction de la vitesse sélectionnée sur le système
de contrôle de vitesse du ventilateur.
Plateau de brûleurs :
Le plateau de brûleurs est placé directement sous
le(s) tube(s) des brûleurs et sous les bûches. Il est
fabriqué avec un matériau de calibre différent du
reste de la chambre de combustion et du corps du
foyer. Ainsi, les types d'acier de différentes épaisseurs
se dilatent et se contractent différemment selon leur
nature, ce qui peut causer des ''cognements'' et des
''craquements''. Ces bruits devraient se produire
également durant les changements de température
à l'intérieur de l'appareil. Ceci est tout à fait normal
pour des chambres de combustion en acier.
Thermodisque du ventilateur :
Lorsque l'interrupteur activé par la chaleur se met
sur ON, il produit un léger bruit de ''claquement".
C'est le bruit normal de l'interrupteur de contact
qui se ferme.
Flamme de la veilleuse :
Lorsque la flamme de la veilleuse est allumée, elle
émet un très léger ''sifflement''.
Valve de contrôle du gaz :
À l'ouverture et à la fermeture de la valve de contrôle
de gaz, un ''cliquetis'' peut se faire entendre. Ce
bruit est normal et attribuable au fonctionnement
normal d'une valve ou d'un régulateur de gaz.
Corps de l'appareil/chambre de combustion
:
Les différents types d'acier de différentes épaisseurs
se dilatent et se contractent différemment selon
leur nature, causant des ''cognements'' et des
''craquements'' tout au long du processus.

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Ultimate u38-ng13Ultimate u38-lp13Ultimate u38 serie