Publicité
6.3 Contrôler la selle et la tige de
selle
DANGER
Risque en cas de non-respect de la
longueur d'insertion minimale !
Si la longueur d'insertion n'est pas
suffisante, la tige de selle risque de
se détacher.
Cela peut entraîner des situations
dangereuses, des chutes, des acci‐
dents et des dommages matériels.
−
Veillez à respecter la longueur
d'insertion correcte de la tige de
selle (cf. ⮫
pectez la profondeur d'insertion
minimale de la tige de selle »
à la page 34 ).
Contrôlez si la selle et la tige de selle sont bien fixées.
■
À la main, essayez de tourner la selle et la tige
dans le tube. Il doit être impossible de tourner la
selle et la tige.
■
Essayez de faire bouger la selle dans sa fixation en
lui faisant faire des mouvements de haut en bas à
la force de votre main.
■
S'il est possible de bouger la selle et/ou la tige
de selle, fixez-les (cf. ⮫
position de la selle » à la page 35 et ⮫ Chapitre
7.3 « Régler la hauteur de la selle » à la page 35 ).
Chapitre 7.1.2 « Res‐
Chapitre 7.2 « Régler la
6.4 Contrôler le cintre, la
potence
DANGER
Risque en cas d'endommagement
ou de manipulation quelconque.
Le cintre et la potence font partie
des composants essentiels pour votre
sécurité lorsque vous roulez.
En cas d'endommagement, de modi‐
fication ou de défauts de montage,
des chutes graves peuvent survenir.
−
Si vous constatez des défauts
au niveau du cintre ou de
la potence ou si vous avez
des doutes concernant ces élé‐
ments, vous ne pouvez en aucun
cas continuer à utiliser votre
Trike Hybrid.
−
N'essayez en aucun cas de
réparer vous-même les défauts
au niveau du cintre ou de la
potence, et ne remplacez pas
les composants de votre propre
chef.
Adressez-vous à votre revendeur
spécialisé si vous constatez des
défauts au niveau du cintre ou
de la potence.
Trike Hybrid
28
Publicité
