Publicité
Remplacement de la courroie
d'entraînement hydrostatique
1.
Insérez un tourne-écrou ou un petit bout de
tuyau à l'extrémité du ressort de tension de la
courroie.
ATTENTION
Quand vous remplacez la courroie
d'entraînement hydrostatique, vous
devez détendre le ressort qui est soumis
à une forte charge. Relâcher la tension
du ressort de manière incorrecte peut
entraîner de graves blessures.
Procédez avec prudence pour détendre
le ressort.
2.
Appuyez sur l'extrémité du ressort de tension
pour la dégager de l'encoche sur la patte de
montage de pompe, et tirez l'extrémité du
ressort vers l'avant
Figure 79
1. Patte de montage de
pompe
2. Ressort de tension de
courroie
3. Poulie de moteur
3.
Remplacez la courroie.
4.
Appuyez sur l'extrémité du ressort de tension de
courroie, vers le bas et vers l'intérieur, de sorte à
l'aligner dans l'encoche de la patte de montage
de pompe.
(Figure
79).
4. Courroie de transmission
5. Poulie hydrostatique
Entretien des
commandes
Réglage de la vitesse de
tonte et de déplacement
1.
Préparez la machine pour l'entretien ; voir
Préparation à l'entretien (page
2.
Desserrez l'écrou de blocage de la vis de butée
de vitesse.
3.
Réglez la vis de butée de vitesse comme suit :
Remarque:
l'usine à 9,7 km/h.
•
Pour réduire la vitesse de tonte, tournez la
vis de butée de vitesse
sens horaire.
•
Pour augmenter la vitesse de tonte, tournez
la vis de butée de vitesse dans le sens
anti-horaire.
1. Écrou de blocage
g350053
4.
Tenez la vis de butée et serrez l'écrou de
blocage.
5.
Conduisez la machine pour tester et confirmer
le réglage de la vitesse de tonte maximale.
Réglage de l'accélérateur
1.
Préparez la machine pour l'entretien ; voir
Préparation à l'entretien (page
2.
Déverrouillez et soulevez le capot.
3.
Ramenez la commande d'accélérateur en
arrière jusqu'à ce qu'elle bute contre la fente
dans le panneau de commande.
59
44).
La vitesse de tonte est réglée à
(Figure
80) dans le
Figure 80
2. Vis d'arrêt
44).
g336062
Publicité
