Chevrolet Camaro 2015 Guide Du Propriétaire page 273

Chevrolet Camaro Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
7695163) - 2015 - CRC - 6/18/14
Désactivation et activation du
système
Le bouton TCS et StabiliTrak se
trouve sur la console centrale
devant le levier de changement de
rapport.
Attention
Ne pas freiner ou accélérer
fortement à plusieurs reprises
quand le TCS est hors fonction.
La transmission du véhicule peut
être endommagée.
Pour désactiver uniquement le TCS,
appuyer sur le bouton
relâcher. Le témoin de désactivation
de traction s'affiche dans le
groupe d'instruments.
Pour réactiver le TCS, appuyer sur
le bouton et le relâcher. Le
témoin de désactivation
d'antipatinage
groupe d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des
roues pendant que le bouton
pressé, le système n'est pas mis
hors fonction avant l'arrêt du
patinage des roues.
Pour désactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur le bouton
et le maintenir enfoncé jusqu'à ce
que le témoin de désactivation
d'antipatinage
(OFF) du StabiliTrak s'allument et
restent allumés dans le groupe
d'instruments.
Pour réactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur le
bouton et le relâcher. Le
témoin de désactivation de
et le
traction et le témoin
Conduite et fonctionnement
OFF(désactivation) du StabiliTrak
dans le groupe d'instruments
s'éteignent.
affiché dans le
L'ajout d'accessoires peut avoir un
impact négatif sur le rendement du
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications à la page 10-4.
est
Contrôle de la résistance du
moteur (EDC)
L'EDC améliore la stabilité du
véhicule en détectant la différence
de vitesse entre les roues avant
tournant librement et les roues
motrices arrière, qui survient
souvent quand le conducteur lève
et le témoin d'arrêt
le pied de l'accélérateur sur des
sols glissants (neige, verglas, etc.).
À ce moment, l'EDC envoie plus de
couple aux roues arrière pour que
les quatre roues patinent à des
vitesses similaires, et rendre ainsi le
véhicule plus stable.
Black plate (47,1)
9-47