ελληνικά
λάδι με την εισαγωγή της ηλεκτρικής σκούπας
σωλήνα Garland (REF.: 7199000020, δεν
περιλαμβάνεται στο μηχάνημα) στο κάτω
μέρος.
b) Αν επιλέξετε να αδειάσετε μέσω της τάπας
αποστράγγισης,παρακαλούμε να σημειώσετε
την τροχιά του λαδιού όταν αυτό θα πέσει στο
σασί του χλοοκοπτικού, τοποθετήστε ένα
μεγάλο δοχείο για να πιάσετε όλο το λάδι πριν
χυθεί στο έδαφος.
Συνιστούμε να βάλετε ένα μεγάλο πλαστικό
κάλυμμα στην περιοχή που θα αλλάξετε το λάδι
για να μην πέσει στο έδαφος. Μόλις η περιοχή
εργασίας είναι έτοιμη, αφαιρέστε την τάπα
αποστράγγισης και ελαφρά γείρετε την μηχανή
γκαζόν ώστε να βγει το λάδι και να πέσει στο
δοχείο.
Αδειάστε το λάδι κινητήρα σε κατάλληλο δοχείο
ώστε να το μεταφέρετε σε κατάλληλο σημείο
καθαρισμού.
Τοποθετήστε 0,6l του σωλήνα λαδιού.
Περιμένετε1 λεπτό για να πάει το λάδι εντελώς
κάτω στο κάρτερ.
Καθαρίστε τον δείκτη από το λάδι με ένα πανί.
Τοποθετήστε την ράβδο και βιδώστε την τάπα
λαδιού.
Ξεβιδώστε πάλι την τάπα και ελέγξτε το σημάδι
λαδιού που έχει μείνει στον δείκτη. Το σημάδι
που έχει μείνει από το λάδι πρέπει να είναι
ανάμεσα στο ελάχιστο και μέγιστο σημάδι.
Αν το σημάδι είναι κάτω από το ελάχιστο,
προσθέστε λίγο λάδι και ελέγξτε ξανά.
Αν το σημάδι είναι πάνω από το μέγιστο, θα
πρέπει να βγάλετε λάδι από το κάρτερ. Για να
το κάνετε αυτό, γείρετε το μηχάνημα και αφήστε
να βγει λίγο λάδι (τοποθετήστε ένα δοχείο στην
άκρη του σωλήνα για να μην χυθεί λάδι στο
μηχάνημα ή στο έδαφος).
8.2.3. ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΣ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ
Όταν πρόκειται για την εκκίνηση ενός
μηχανήματος, τα πιο συνήθη προβλήματα
προέρχονται από βρώμικο μπουζί ή μπουζί σε
κακή κατάσταση. Να καθαρίζετε και να ελέγχετε
το μπουζί συχνά. Να ελέγχετε ότι το διάκενο του
ηλεκτροδίου είναι σωστό (0.6 - 0.7 mm).
164/172