1. DATI TECNICI
Alimentazione
Assorbimento
Coppia motoriduttore
Peso massimo consentito
Classe di servizio
Intermittenza
Larghezza max. anta
Velocità
Temperatura
Grado di protezione
Quadro elettrico
2.
RIFERIMENTI ILLUSTRAZIONI
La garanzia di funzionamento e le prestazioni dichiarate si otten-
gono solo con accessori e dispositivi di sicurezza DITEC.
2.1 Riferimenti installazione tipo (fi g. 1)
[1]
Radio (BIXLP2)
[2]
Quadro elettrico
[3]
Selettore a chiave
[4]
Motoriduttore
[5]
Fotocellule
[6]
Bordo in gomma / Bordo sensibile
[7]
Cordino di sblocco
[8]
Collegare l'alimentazione ad un interruttore onnipolare
con distanza d'apertura dei contatti di almeno 3 mm (non
di ns. fornitura)
2.2
Riferimenti motoriduttore (fi g. 2)
[9]
Riduttore
[10] Motore
[11] Sblocco
[12] Morsettiera collegamenti
[13] Piastra di fi ssaggio
3.
ACCESSORI
DORBD Braccio dritto
DEB04 Maniglia a chiave con cordina
4.
INSTALLAZIONE
Tutte le misure riportate sono espresse in millimetri (mm), salvo
diversa indicazione.
4.1 Controlli preliminari
Controllare che la struttura del cancello sia robusta e che i cardini
siano lubrifi cati.
4.2 Installazione motoriduttore
-
Scegliere la tipologia di installazione: motoriduttore fuori
luce sinistro (fi g. 3) o destro (fi g. 4), motoriduttore in luce
sinistro (fi g. 5) o destro (fi g. 6). Per trasformare il Dor da
sinistro a destro seguire i passaggi di fi gura 8.
-
Togliere il cofano e smontare il riduttore dalla piastra di
fi ssaggio.
-
Fissare la piastra di fi ssaggio all'anta seguendo le misure
di fi g. 7, 10.
-
Montare il motoriduttore sulla piastra di fi ssaggio.
Attenzione: l'albero riduttore deve essere sempre rivolto
in alto e dalla parte della cerniera fra le 2 ante.
-
Con la porta in posizione di apertura determinare il punto
di fi ssaggio del braccio sull'anta, facendo riferimento alle
fi g. 3, 4, 5, 6.
-
Accorciare e sbavare il tubo ed eventualmente anche l'asta
Dor 1B
230V~ 50Hz
1.3 A
300 Nm
500 Kg
3 - FREQUENTE
S2 = 15 min, S3 = 25%
L max = 1.5 + 1.5 m
1.6 RPM
-20°C / +55°C
IP44
E1F / E2
LOGIC A21F / LOGIC A22
Dor 1BH
24V=
12 A
300 Nm
500 Kg
4 - INTENSO
S2 = 30 min, S3 = 50%
L max = 1.5 + 1.5 m
2,5 RPM
-20°C / +55°C
IP44
LOGIC C22
in funzione dei punti di fi ssaggio già determinati (albero
motoriduttore [E] e anta [C]).
Attenzione: nella posizione di massimo inserimento veri-
fi care che il tubo non vada ad interferire con la boccola
dell'asta o che la testa dell'asta non vada ad interferire
con la vite di fi ssaggio all'anta (min. 5 mm).
-
Montare il braccio Dor BD e lubrifi care l'asta.
-
Sbloccare il motoriduttore tirando la cordina e fermandola
in posizione di sblocco (vedi ISTRUZIONI D'USO).
-
Eseguire una manovra manuale per verifi care che il movi-
mento sia privo di ostacoli e attriti e che il braccio mantenga
la posizione orizzontale.
-
Ribloccare il motoriduttore.
5.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
I collegamenti elettrici sono illustrati nelle fi gure 11, 12, 13, 14.
L'avviamento e le regolazioni sono descritte nel manuale del
quadro elettronico E1F, E2, LogicA21F, LogicA22 (DOR1B)
- LogicC22 (DOR1BH - DOR1BHS).
6.
MANUTENZIONE (Ogni 6 mesi)
Senza alimentazione 230 V~:
-
Pulire e lubrifi care le parti in movimento.
-
Controllare stabilità automatismo e verifi care serraggio di
tutte le viti.
Ridare alimentazione 230 V~:
-
Controllare il corretto funzionamento di tutte le funzioni di
comando e sicurezza.
-
Controllare la stabilità della porta e che il movimento sia
regolare e senza attriti.
ATTENZIONE: per le parti di ricambio fare riferimento al listino
ricambi.
Tutti i diritti sono riservati
I dati riportati sono stati redatti e controllati con la massima
cura. Tuttavia non possiamo assumerci alcuna responsabilità
per eventuali errori, omissioni o approssimazioni dovute ad
esigenze tecniche o grafi che.
7
Dor 1BHS
24V=
12 A
300 Nm
500 Kg
4 - INTENSO
S2 = 30 min, S3 = 50%
L max = 1.5 + 1.5 m
2,5 RPM
-20°C / +55°C
IP55
LOGIC C22
Dor 1B / 1BH / 1BHS - IP1783
I