1. DONNEES TECHNIQUES
Alimentation
Absorption
Couple motoreducteur
Poids maxi
Classe de service
Intermittence
Largeur max. des vantaux
Vitesse
Température
Degré de protection
Armoire de commande
2.
ELEMENTS
La garantie de fonctionnement et les performances spécifi ées
ne s'obtiennent qu'avec les accessoires et les dispositifs de
sécurité DITEC.
2.1
Elements du Installation type (fi g. 1)
[1]
Radio (BIXLP2)
[2]
Armoire èlectrique
[3]
Sélecteur à clé
[4]
Motoreducteur
[5]
Photocellules
[6]
Bord en caoutchouc / Bord sensible
[7]
Dispositif de déverrouillage à câble
[8]
Relier l'alimentation à un interrupteur omnipolaire de type
homologué avec distance d'ouverture des contacts d'au
moins 3 mm (non fourni par Ditec).
2.2
Elements du motoreducteur (Fig. 2)
[9]
Reducteur
[10] Motor
[11] Déverrouillage
[12] Bornier de raccordements
[13] Base de fi xation
3.
ACCESSOIRES
DORBD Bras droit
DEB04 Poignée à clé avec cordon de déverrouillage
4.
INSTALLATION
Toutes les mesures sont indiquées en millimètre (mm), sauf
indication contraire.
4.1 Contrôles préliminaires
Contrôler que la structure est robuste et que les gonds sont
bien graissés.
4.2 Installation du motoreducteur
-
Choisir le type d'installation: motoréducteur hors de vue
à gauche (fi g. 3) ou à droite (fi g. 4), motoréducteur en vue
à gauche (fi g. 5) ou à droite (fi g. 6). Pour passer du Dor
version gauche au Dor version droite, suivre les indications
de la fi gure 8.
-
Enlever le capot et démonter le réducteur de la plaque de
fi xation.
-
Fixer la plaque de fi xation sur le vantail selon les mesures
indiquées sur les fi gures 7 et 10.
-
Installer le motoréducteur sur la plaque de fi xation.
Attention: l'arbre du réducteur doit être toujours orienté
vers le haut, du côté de la charnière située entre les 2
vantaux.
-
La porte étant en position d'ouverture, déterminer le point
Dor 1B
230V~ 50Hz
1.3 A
300 Nm
500 Kg
3 - FREQUENT
S2 = 15 min, S3 = 25%
L max = 1.5 + 1.5 m
1.6 RPM
-20°C / +55°C
IP44
E1F / E2
LOGIC A21F / LOGIC A22
Dor 1BH
24V=
12 A
300 Nm
500 Kg
4 - INTENSIF
S2 = 30 min, S3 = 50%
L max = 1.5 + 1.5 m
2,5 RPM
-20°C / +55°C
IP44
LOGIC C22
de fi xation du bras sur le vantail, en se référant aux fi gures
3,4,5,6.
-
Raccourcir le tube et, éventuellement, la tige, selon les
points de fi xation prédéterminés (arbre motoréducteur [E]
et vantail [C]).
Attention: dans la position d'engagement maximum, vérifi er
que le tube ne heurte pas la douille de la tige ou que la
tête de la tige ne heurte pas la vis de fi xation au vantail
(min. 5 mm).
-
Installer le bras Dor BD et lubrifi er la tige.
-
Débloquer le motoréducteur en tirant le câble et en le
maintenant en position de déverrouillage (voir Instructions
d'utilisation).
-
Effectuer une manœuvre manuelle pour vérifi er si le mou-
vement ne présente pas d'obstacles ni de frottements et
si le bras maintient la position horizontale.
-
Rebloquer le motoréducteur.
5.
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Les raccordements électriques sont illustrés aux fi gures 11,
12, 13, 14.
Le démarrage et les réglages sont décrits dans la notice de
l'armoire de commande électronique E1F, E2, LogicA21F,
LogicA22 (DOR1B) - LogicC22 (DOR1BH - DOR1BHS).
6.
ENTRETIEN PERIODIQUE (tous les 6 mois)
Sans alimentation 230 V~:
-
Nettoyer et graisser les piéces en mouvement.
-
Contróler le stabilité de l'automatisme et contróler le serrage
de toutes les vis.
Rétablir l'alimentation 230 V~:
-
Contrôler le bon fonctionnement de toutes les fonctions de
commande et de sécurité.
-
Contróler le stabilité de la porte et vérifi er si le mouvement
s'effectue réguliérement, sans frottements.
ATTENTION: pour les pièces de rechange, se reporter au ca-
talogue spécifi que.
Touts droits reservés
Les informations mentionnées dans ce catalogue ont été con-
trolées avec la plus grande attention. Toutefois, nous déclinos
toute responsabilité en cas d'erreurs, omissions ou approxima-
tions dépendant d'exigences techniques ou graphiques.
13
Dor 1BHS
24V=
12 A
300 Nm
500 Kg
4 - INTENSIF
S2 = 30 min, S3 = 50%
L max = 1.5 + 1.5 m
2,5 RPM
-20°C / +55°C
IP55
LOGIC C22
Dor 1B / 1BH / 1BHS - IP1783
F