REMARQUE :
Inspectez la pression des pneus lorsque les pneus sont froids.
La pression des pneus est affectée par les changements de température ambiante et d'altitude. Si la
température ambiante et l'altitude subissent un grand changement pendant la conduite, la pression des
pneus doit être ajustée et inspectée en conséquence.
La plupart des pays ont leurs propres réglementations concernant la profondeur minimale de la bande de
roulement. Veuillez suivre les réglementations locales. Lors du montage de nouvelles jantes ou pneus,
inspectez toujours l'équilibrage des roues.
Afin d'assurer une conduite sûre et stable, veuillez uniquement utiliser le pneu et la pression
recommandés. Si le pneu est crevé et réparé, ne conduisez pas le véhicule à plus de 100 km/h jusqu'à
24 heures après la réparation, et la vitesse ne doit en aucun cas dépasser 130 km/h.
Les pneus avant et arrière doivent provenir du même fabricant et avoir le même modèle.
Les pneus neufs peuvent être glissants et peuvent causer une perte de contrôle et des blessures.
Veuillez conduire le véhicule de manière appropriée et utiliser différents angles d'inclinaison pour que les
pneus créent de la friction avec le sol sur toute leur surface. Une surface de friction normale se formera
après une période de rodage de 200 km. Évitez le freinage soudain, l'accélération forte et les virages
serrés à haute vitesse pendant la période de rodage.
Sous la valve du pneu se trouve le système de détection de la pression des pneus. Lors de l'ajustement
de la pression des pneus ou de l'entretien des pneus, évitez d'endommager le système de détection de la
pression des pneus. Les liquides de réparation de pneus, les fluides anti-crevaison et autres éléments qui
peuvent entraver l'entrée de l'air dans le capteur de pression des pneus, peuvent affecter le capteur de
pression des pneus et causer des dommages irréversibles.
PRÉCAUTION
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