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Français
6. Assemblage
■ MONTAGE DU MOTEUR (SE1)
1. Pousser le tube de l'arbre d'entraînement dans le
tube de l'embrayage et le tourner à la main afin de
vérifier que l'arbre d'entraînement est bien engagé
dans les engrenages.
2. Insérer le tube de l'arbre d'entraînement jusqu'au
fond et aligner les trous de positionnement des
tubes de l'arbre d'entraînement et de l'embrayage.
Mettre les vis. Si elles sont difficiles à mettre, tourner
légèrement le moteur.
3. Bien fixer le collier avec les deux vis.
IMPORTANT
Serrer les vis progressivement en tournant.
■ CONNEXION DU CABLE D'ACCELERATION
1. Retirer le capot du filtre à air.
2. Connecter l'extrémité du câble d'accélération au
joint situé sur le haut du carburateur. (SE2)
■ CONNEXION DES FILS DU COMMUTATEUR (SE3)
• Connecter les fils du commutateur entre le moteur et
l'unité principale. Relier les fils en fonction de leur
couleur.
• Relier les fils électriques au câble d'accélérateur
avec la bande d'attache.
(1) Bande d'attache
■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE
(EX2-BC, EX-LRT uniquement) (SE4)
• Monter la poignée sur le tube de l'arbre et la
positionner pour avoir une prise confortable et sûre.
(1) Environ 48 cm
(EX-PS uniquement) (SE5)
• Insérer la douille de serrage dans le tube de l'arbre.
• Fixer les colliers avec les vis.
(EX-HE uniquement) (SE6)
• Monter la poignée en J sur le tube de l'arbre et la
positionner pour avoir une prise confortable et sûre.
■ FIXATION DE L'ACCESSOIRE (SE7)
• Insérer l'accessoire dans l'arbre principal.
• Bien serrer le boulon.
(1) Boulon
Español
6. Montaje
■ MONTAJE DEL MOTOR (SE1)
1. Empuje la carcasa del eje de transmisión hacia la
carcasa del embrague y gírela a mano para
asegurarse de que el eje de transmisión está
acoplado con los engranajes.
2. Inserte la carcasa del eje de transmisión en la
carcasa del embrague hasta que toque fondo y
alinee los orificios de posición en la carcasa del
embrague y el tubo del eje y coloque el tornillo.
Cuando sea difícil de acoplar, gire el motor
ligeramente.
3. Fije firmemente la abrazadera con dos tornillos.
IMPORTANTE
Apriete los tornillos con giros graduales.
■ CONEXIÓN DEL CABLE DEL ACELERADOR
1. Extraiga la cubierta del filtro de aire.
2. Conecte el extremo del cable del acelerador a la
junta de la parte superior del carburador. (SE2)
■ CONEXIÓN DE LOS CABLES DEL INTERRUPTOR (SE3)
• Conecte los cables del interruptor entre el motor y la
unidad principal. Agrupe los cables del mismo color.
• Sujete los alambres del interruptor junto al alambre
del acelerador con la banda de amarre.
(1) Banda de amarre
■ MONTAJE DE LA MANIJA
(sólo EX2-BC, EX-LRT) (SE4)
• Monte la manija al tubo del eje y fíjela en una
ubicación que le resulte cómoda.
(1) Aprox. 48 cm
(sólo EX-PS) (SE5)
• Inserte el asa en el tubo del eje.
• Fije las abrazaderas con tornillos.
(sólo EX-HE) (SE6)
• Monte la manija con forma de J en el tubo del eje y
fíjelo en una posición óptima para su trabajo.
■ ACCESORIO DE LA JUNTA (SE7)
• Inserte el accesorio en el eje principal.
• Apriete el perno del pomo firmemente.
(1) Perno del pomo
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