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4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la válvula de retención
situada en el lado de la tubería de gas de la unidad exterior. (Inicial-
mente, las válvulas de retención están completamente cerradas y
cubiertas con sus tapas).
2) Conecte la válvula colectora de manómetro y la bomba de vacío al
puerto de servicio de la válvula de retención en el lado de la tubería
del gas de la unidad exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Déjela funcionar du-
rante más de 15 minutos).
4) Compruebe el vacío con la válvula colectora de manómetro, cierre
luego esta válvula y detenga la bomba de vacío.
5) Espere así uno o dos minutos. Asegúrese de que el indicador de la
válvula colectora de manómetro permanece en la misma posición.
Compruebe que el manómetro de presión marca –0,101 MPa [ma-
nómetro] (–760 mmHg).
6) Extraiga rápidamente la válvula colectora de manómetro del puerto
de servicio de la válvula de retención.
7) Una vez conectados y evacuados los tubos de refrigerante, abra com-
pletamente el vástago de todas las válvulas de retención de ambos
lados del tubo de gas y del tubo de líquido con una llave hexagonal. Si
el vástago de la válvula entra en contacto con el tope, deje de girarlo.
Si no se lleva a cabo esta operación abriendo dichas válvulas por com-
pleto, el rendimiento disminuirá y se producirán problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si
fuera necesario. Introduzca el refrigerante líquido con lentitud.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
ATENCIÓN
Para evitar el riesgo de incendios, compruebe que no haya
ningún peligro de inflamación ni riesgo de ignición antes
de abrir las válvulas de parada.
ATENCIÓN
Si se abre o se cierra la válvula por
debajo de las temperaturas de con-
gelación, es posible que un chorro
de refrigerante salga despedido del
espacio situado entre el vástago de
la válvula y el cuerpo de la válvula,
provocando lesiones.
4-2. CARGA DE GAS
Efectúe la carga de gas en la unidad.
1) Conecte el cilindro de gas a la abertura de servicio de la válvula de retención.
2) Purgue el aire de la tubería (o manguera) procedente del cilindro del refrige-
rante.
3) Añada la cantidad de refrigerante indicada mientras el equipo de aire acondi-
cionado funciona en modo de refrigeración.
Nota:
Si añade refrigerante, no sobrepase la cantidad especificada para el ciclo de
refrigeración.
CUIDADO
Cuando añada más refrigerante al sistema refrigerante, compruebe que
utiliza líquido refrigerante. Cargue lentamente el refrigerante líquido, ya
que de lo contrario puede bloquear el compresor.
Para mantener alta la presión del cilindro de gas, caliente el cilindro de
gas con agua caliente (a menos de 40°C) en las estaciones frías. Nunca
utilice fuego o vapor.
Indique siempre la información siguiente con tinta indeleble en la etiqueta desig-
nada / etiqueta de especificaciones.
(1) Cantidad de refrigerante precargado: consulte la eti-
queta de especificaciones
(2) Cantidad adicional cargada in situ
(3) Cantidad total de refrigerante (1)+(2)
(4) (5) (6) Equivalente de CO
2
*1. Esta información se basa en el Reglamento (UE) N.º 517/2014.
*2. Según el 3.er informe del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre
el Cambio Climático (IPCC), el valor del PCA es de 550.
Válvula
de control
Cuerpo de
Tapa
la válvula
Vástago de
la válvula
Tapa de la válvu-
la de retención
Vástago de
(Par 21,5 a 27,5
Cerrado
la válvula
N•m, 220 a 280
Abierta
kgf•cm)
Llave hexagonal
Tapa de la abertura
de servicio
(Par 13,7 a 17,7 N•m,
140 a 180 kgf•cm)
Válvula de
retención
para GAS
Cerrado
Cuerpo
Abierta
A
Puerto de servicio
Manguera de
carga (para
R32, R410A)
<R32>
Vuelva a colocar el tapón después
de la operación.
Unión
Unión
Unión
Unión
Válvula de acciona-
miento del cilindro
de gas refrigerante
(para R32,
R410A)
Cilindro de gas refrigerante
del R32, R410A con sifón
Refrigerante (líquido)
(4) = (1) × 675/1000
(5) = (2) × 675/1000
(6) = (3) × 675/1000
Indicador de presión com-
puesto (para R32, R410A)
–0,101 MPa
(–760 mmHg)
Manómetro
(para R32, R410A)
Válvula colectora
de manómetro
(para R32, R410A)
Manivela
Manivela
hacia arriba
hacia
Manguera de carga
abajo
(para R32, R410A)
Válvula de reten-
Bomba de vacío
ción para LÍQUIDO
(para R32, R410A)
Precauciones al utilizar la válvula
de control
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, la pieza interior de
la válvula podría deformarse o sol-
tarse si se aplica demasiada presión.
Esto podría provocar fugas de gas.
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, asegúrese de
que la pieza interior de la válvula
está cerrada, y a continuación
apriete la pieza A. No apriete la pie-
za A ni gire la pieza interior cuando
esté abierta la válvula.
Válvula de retención
Tubería de
líquido
Unidad
Unidad interior
exterior
Válvula de reten-
Tubería
ción con abertura
de gas
de servicio
* La unidad D es para
los modelos 4F72VF4
Válvula múltiple
y 4F80VF4
del manóme-
tro (para R32,
Manguera
R410A)
de carga
(para R32,
R410A)
Balanza electrónica para
la carga de refrigerante
es
9
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