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MANTENIMIENTO RUTINARIO DEL MOTOR
Las operaciones de mantenimiento rutinario, necesarias para el cuidado del motor, se
detallan a continuación en una tabla específica, divididas según el tiempo de ejercicio y
los componentes del motor:
- Tabla de mantenimiento rutinario válida para el periodo de rodaje del motor
(primeras 50 horas de servicio).
- Tabla de mantenimiento rutinario después del rodaje.
TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO VÁLIDA PARA EL PERIODO DE RODAJE DEL MOTOR (PRIMERAS 50 HORAS)
Registrar cada operación de mantenimiento en la ficha de registro específica (véase
pág. 41).
Frecuencia
Componente
(1)*
Aceite del motor
Líquido refrige-
Cada 10
horas
Filtro aire
Sistema de refri-
geración aplicado
al motor (radia-
dor, intercooler,
ventilador)
Después de
las primeras
50 horas
Filtro aceite (3)*
(al final del
rodaje)
(1)* Al no disponer de un cuentahoras, el inter-
valo de frecuencia se calcula según el día solar:
un día solar corresponde a 12 horas de funcio-
namiento.
(2)* Cumplir las indicaciones del fabricante del
vehículo donde está montado el motor.
Español
Tipo de operación
Control del nivel
Control del nivel
rante
Control - limpieza
Control - limpieza
Sustitución
Método de opera-
ción
Rellenar si fuera
necesario
Rellenar si fuera
necesario (2)*
Controlar el indica-
dor de obstrucción.
Limpiar o sustituir
las partes del filtro,
si es necesario.
Restablecer el indi-
cador de obstruc-
ción.
Cumplir las indica-
ciones del fabricante
del vehículo donde
está montado el
motor
-
(3)* Aunque el motor no se haya utilizado duran-
te el tiempo indicado, igualmente es necesario
cambiar el cartucho filtro aceite por lo menos
cada 12 meses.
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R753IE5
Referencia / Notas
Véase "control
nivel aceite motor"
(pág. 45)
Véase "Control del
nivel y cambio del
refrigerante motor"
(pág. 58)
Véase "limpieza y
sustitución del filtro
del aire" (pág. 44)
-
Véase "cambio del
cartucho filtro acei-
te motor" (pág. 48)
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E
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