Kit De Sécurité Présence Escalier X2540 Sec4; Fonctionnement - Bosch OPTIMAX X2540 Manuel D'utilisation

La chaîne de contrôle optimax est un équipement de test intégré permettant d'effectuer une vérification rapide de la géométrie des trains roulants et un contrôle de tous les systèmes de freinage des véhicules dont le poids total en charge est supérieur à
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BOSCH Automotive Service Solutions SARL
Kit de sécurité présence escalier X2540 SEC4
Ce kit de sécurité présence escalier est complémentaire au kit précédent de sécurité présence fosse. Il ne
peut donc pas être installé seul.
Ce kit est constitué de deux barrières immatérielles installées en vis-à-vis sur les parois de la fosse au niveau de la
descente d'escalier d'accès à la fosse.
Ce kit se raccorde sur le système de contrôle électrique installé dans le TOTEM et dont seul BOSCH Automotive
Service Solutions SARL a l'accès.
Le pupitre de visualisation de l'état de la sécurité et de réarmement de la sécurité situé sur le flanc du TOTEM
supervise en plus des tapis sensibles les deux barrières immatérielles. .

FONCTIONNEMENT :

Le système de contrôle électrique installé dans le TOTEM surveille l'état des tapis sensibles et des barrières
immatérielles pendant toute la durée de la présence d'un véhicule dans le freinomètre, c'est-à-dire pendant toute la
durée où l'avertisseur lumineux des kits précédents est en fonctionnement.
Si aucune présence n'est détectée sur les tapis sensibles ni entre les deux barrières immatérielles et que les tapis
sensibles et les barrières immatérielles ne sont pas défaillants, le système de protection est activé, visualisable sur
le pupitre avec le voyant vert « OK » allumé.
Dès qu'une présence est détectée sur les tapis sensibles ou entre les deux barrières immatérielles ou qu'un tapis
sensible ou une barrière immatérielle soit défaillant, le système de protection se déclenche en arrêtant
immédiatement les moteurs qui entrainent les rouleaux du freinomètre. Le voyant rouge « DEFAUT » s'allume sur le
pupitre.
Veiller à ce qu'il n'y ait personne dans la fosse, ni dans la descente d'escalier, ni à proximité de la zone dangereuse
matérialisée par le marquage au sol pour réarmer le système de contrôle. Pour cela, appuyer sur le bouton bleu
« RESET » pour réarmer le système de contrôle.
Si le voyant vert « OK » se rallume, tout est rentré dans l'ordre et le système de contrôle est à nouveau opérationnel,
vous pouvez recommencer le contrôle du véhicule.
Si le voyant rouge « DEFAUT » persiste, un des tapis sensible ou une barrière immatérielle peut être défaillant, alors
contacter le service Après-vente.
Dès que le système de protection se déclenche, il se produit l'arrêt immédiat des
moteurs qui entrainent les rouleaux du freinomètre, le voyant rouge « DEFAUT »
s'allume.
Veiller à ce qu'il n'y ait personne dans la zone dangereuse matérialisée par le
marquage au sol ni dans la fosse pour réarmer le système de contrôle avec le bouton
bleu « RESET ».
Utiliser à tout moment le bouton d'arrêt d'urgence sur le flanc du TOTEM en cas de
nécessité.
AVERTISSEMENT !
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281623719G-FR

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