BOSCH Automotive Service Solutions SARL
Réalisation d'un essai de Frein (Service, Stationnement, Secours)
Les moteurs démarrent seulement si un essieu est présent dans les rouleaux.
Les moteurs démarrent dans le même sens dans le cas d'un essai en essieu par essieu
Les moteurs démarrent en rotation inverse l'un par rapport à l'autre dans le cas d'un essai en roue
par roue inversée pour les véhicules à plusieurs essieux moteurs (4x4, 6x4, ...)
Selon la configuration, les moteurs démarrent en simultanée ou avec un délai entre le côté gauche et
le côté droit afin d'éviter un appel de courant trop important qui ferait disjoncter l'alimentation secteur
du banc ou du centre.
Dans le cas d'un essai en roue par roue inversé, le test de la force résiduelle est réalisé avant le test
de la force de freinage de la roue Gauche pour le côté gauche et avant le test de la force de freinage
de la roue Droite pour le côté droit.
Une alerte sonore retentit pour indiquer le démarrage
des moteurs des rouleaux du banc de frein.
Un signal lumineux clignotant sera en marche continu
dès qu'une des 2 roues d'un essieu est détectée dans
le banc de mesures.
Placer l'essieu dans le banc de frein,
Faire OK pour démarrer les moteurs,
Attendre la fin de l'alerte des démarrages
Moteurs,
S'il s'agit du premier test de frein réalisé sur l'essieu, le
test de la force résiduelle est lancé
Les valeurs des forces de freinage et de déséquilibre
sont affichées en temps réel à l'écran.
Pour sauter le test, utiliser la touche F4
Ne pas Freiner
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