Bosch OPTIMAX X2540 Manuel D'utilisation page 26

La chaîne de contrôle optimax est un équipement de test intégré permettant d'effectuer une vérification rapide de la géométrie des trains roulants et un contrôle de tous les systèmes de freinage des véhicules dont le poids total en charge est supérieur à
Table des Matières

Publicité

BOSCH Automotive Service Solutions SARL
Un test de frein est arrêté dès qu'une condition suivante est atteinte :
-
Arrêt manuel des moteurs avec l'action OK
-
La durée de l'essai est supérieure au temps paramètre dans les options utilisateurs (30
secondes par défaut)
-
Dès qu'une des 2 roues a atteint la limite de glissement (roue bloquée)
-
Dès que le conducteur relâche la manette de frein après avoir franchi la condition de début
de contrôle de la progressivité (Lâcher de pédale).
-
Dès que la force de freinage d'une roue atteint la limite de résistance mécanique des
rouleaux entraineurs.
-
Dès qu'une des 2 roues n'est plus présente dans les rouleaux (éjection ou sortie du véhicule)
Ne pas bloquer les roues juste à la fin de l'indication visuelle des 6 secondes, car les 6 secondes
doivent être respecté entre 1.5 fois le résiduel et 90% de la Force Maximum.
Les résultats de la mesure sont affichés selon le frein
testé.
La zone de guide indique si la progressivité a été
respectée ou non pendant l'essai.
Une icône indique les conditions d'arrêt du test dans la
case en haut à gauche du tableau de résultat (ici
glissement détecté sur la roue droite).
Les résultats non conformes sont indiqués en couleur,
en fonction des intervalles de tolérance définis pour
chaque catégorie de véhicule.
A partir de cet écran, il est possible de refaire l'essai
en faisant F3
Faire OK pour valider les résultats.
26
281623719G-FR

Hide quick links:

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières