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Données de navigation
Le bateau représenté ci-dessous, qui navigue du point de départ vers le point d'arrivée, s'est écarté de sa
route de référence.
BRG
Bearing to Destination
+BRG Bearing to cursor
CDI
Course Deviation Indicator Indicateur d'écart de route. Lorsque le bateau se dirige vers un point
COG
Course Over Ground
CTS
Course To Steer
DTG
Distance To Go
ETA
Expected Time of Arrival
+RNG Range to cursor
SOG
Speed Over Ground
STR
Steering
TTG
Time To Go
XTE
Cross Track Error
VMG
Velocity Made Good
Arrivée
SOG (vitesse)
STR
CTS
Route
Départ
40
Cap vers le point de destination.
Cap vers le curseur (voir mode curseur, section 3-1-1).
de destination, deux lignes verticales et parallèles s'affichent de part et
d'autre de la route du bateau, sur les écrans Carte et Highway. Ces
deux lignes sont appelées lignes CDI. L'échelle CDI correspond à la
distance séparant la route d'une ligne CDI.
Sélectionner une valeur d'échelle CDI (voir section 13-2) représentant
l'écart maximum que peut réaliser le bateau par rapport à la route suivie.
Les lignes CDI affichées sur les écrans Carte et Highway forment un
couloir de navigation virtuel servant de repère au déplacement du
bateau. Ces écrans vous permettent d´estimer l'écart de route du bateau
et de vérifier si le bateau se rapproche d'une ligne CDI. Si l'alarme XTE
(écart de route) est activée (voir section 13-7), le buzzer se déclenchera
dès que le bateau atteindra une ligne CDI.
Cap suivi sur le fond.
Cap optimum à suivre pour rejoindre la route.
Distance séparant le bateau du point d'arrivée.
Heure estimée d'arrivée au point de destination, en supposant que la
SOG et le COG restent constants.
Distance séparant le bateau du curseur (voir mode curseur, section
3-1-1).
Vitesse sur le fond : la vitesse du bateau sur le fond n'est pas
nécessairement équivalente à la vitesse du bateau par rapport à la
surface de l'eau ni à la vitesse d'approche vers le point de destination.
Différence entre le COG et le CTS.
Temps estimé de navigation jusqu'au point d'arrivée.
Ecart de route : distance séparant le bateau du point de la route le plus
proche. Si "XTE" est suivi de la lettre "R", vous devrez barrer à tribord
pour rejoindre la route. S'il est suivi de la lettre "L", vous devrez barrer
à bâbord.
Vitesse d'approche vers le point de destination.
DTG (distance)
VMG (vitesse)
BRG
COG
Position du
bateau
Arrivée
Route
Echelle CDI
(distance)
Départ
NAVMAN
TRACKER 5600 Notice de montage et d'utilisation
XTE
(distance)
Position du
bateau
Echelle CDI
(distance)
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