Victron energy Orion XS 12/12-50A Manuel page 6

Manuel - Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger
2. Généralités
2.1. Introduction
Le Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger (appelé Orion XS dans ce manuel pour des raisons de commodité) peut être
utilisé comme chargeur de batterie ou comme source d'alimentation avec une large plage de tension d'entrée et de sortie.
En mode chargeur, l'algorithme de charge , à quatre phases augmente la durée de vie de la batterie en la chargeant
correctement.
Une charge contrôlée est particulièrement importante pour les véhicules équipés d'un alternateur intelligent Euro 5 ou 6, qui
fournit souvent une tension de charge trop faible, même lorsque le moteur tourne, ou lorsque des longueurs de câble importantes
entraînent des chutes de tension.
La charge contrôlée protège également l'alternateur des systèmes au lithium contre les surcharges, car la faible impédance des
batteries au lithium entraîne un courant élevé dans l'alternateur.
En mode alimentation, la tension de sortie reste stable indépendamment de la charge appliquée ou la fluctuation de la tension
d'entrée (dans la plage spécifiée).
La tension de sortie est entièrement réglable et reste indépendante de la tension d'entrée, grâce au contrôle automatique
Buck-Boost. Ce contrôle garantit également que le courant ne dépassera jamais la valeur fixée, même si la tension d'entrée est
supérieure à la tension de sortie.
Le Orion XS peut être réglé pour ne fournir du courant que lorsque le moteur tourne. Cela est possible grâce à la détection
intégrée d'arrêt du moteur. Il n'est donc pas nécessaire d'ajuster le câblage dans le véhicule ou d'ajouter un capteur de détection
du moteur pour déterminer si la charge peut commencer. Cela évite également que la tension à bord du véhicule ne devienne
trop basse. En plus de cette détection, le Orion XS peut également être mis en marche de force via le port d'allumage/arrêt à
distance.
Le Orion XS est entièrement programmé et surveillé à l'aide de l'application VictronConnect. Cela inclut également l'accès à
distance via VictronConnect-Remote (VC-R) lorsqu'il est connecté à un dispositif GX (nécessite une connexion du dispositif GX
au portail VRM) via le port VE.Direct intégré, la surveillance via la console à distance GX ou à partir d'un PC, d'un ordinateur
Apple avec macOS ou d'un appareil Android en conjonction avec une interface VE.Direct vers USB et VictronConnect. Découvrez
toutes les options de configuration et de surveillance dans le chapitre Configuration et surveillance avec VictronConnect [16] et
dans le manuel VictronConnect.
2.2. Fonctions
Compatibilité avec des alternateurs intelligents
Les constructeurs automobiles équipent souvent leurs véhicules d'alternateurs « intelligents » contrôlés par l'ECU (unité de
contrôle du moteur) afin d'augmenter le rendement énergétique et de réduire les émissions. Les alternateurs intelligents
fournissent une tension de sortie variable et s'arrêtent lorsqu'ils ne sont pas nécessaires. Le Orion XS est doté d'un mécanisme
intégré qui détecte si le moteur est en marche (détection d'arrêt du moteur), de sorte que le chargeur n'est activé que lorsque
l'alternateur fournit du courant. Ainsi, le chargeur ne consomme de l'énergie que lorsque l'alternateur fournit du courant. Voir le
chapitre Détection de moteur à l'arrêt [13] pour plus d'informations.
Séparation de la batterie de démarrage et de la batterie de service
Le Orion XS sépare la batterie de démarrage de la batterie de service.
Protection électronique complète
Le chargeur est protégé contre la surchauffe (plaque inférieure > 90 °C) en réduisant la puissance de sortie lorsque la
température maximale du produit est atteinte.
• Protection contre la surcharge
• Protection contre les courts-circuits
• Protection contre les températures excessives
Charge adaptative à quatre phases
Le Orion XS est configuré par défaut pour un processus de charge à quatre phases.
• Bulk — Absorption — Float — Veille
• Bulk
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