Victron energy Orion XS 12/12-50A Manuel page 16

4. Fonctionnement, configuration et surveillance
4.1. Détection de moteur à l'arrêt
Le mécanisme de détection de moteur à l'arrêt simplifie le système de votre Orion XS en détectant si le moteur est en marche
sans qu'il ne soit nécessaire d'ajouter des interrupteurs ou des sondes. La configuration par défaut fonctionnera avec la plupart
des alternateurs conventionnels ou intelligents, mais ils peuvent être reconfigurés avec l'application VictronConnect.
La configuration de la détection de moteur à l'arrêt est déterminée par la tension de l'alternateur. Les alternateurs conventionnels
génèrent une tension fixe (par exemple 14 V), alors que la tension des alternateurs intelligents peut varier entre 12,5 V et 15 V.
Les alternateurs intelligents d'un système de freinage par récupération présentent souvent d'importantes variations de tension.
La détection de moteur à l'arrêt n'est active qu'en mode Chargeur. Cette fonction peut être configurée, désactivée et réactivée
comme décrit dans la section Détection de moteur à l'arrêt et verrouillage de la tension d'entrée
verrouillage de la tension d'entrée détermine quand la sortie est active.
4.2. Séquence de détection de moteur à l'arrêt
La procédure suivante décrit le fonctionnement de la séquence de détection de moteur à l'arrêt.
Séquence de détection de moteur à l'arrêt
1. 0 → 1 : Si le moteur tourne, la tension de l'alternateur augmente. Lorsque V
2. 1 → 2 : Le courant d'entrée produit une tension à travers le câble d'entrée (V
par le chargeur (V ). Si V
IN IN
3. 2 → 3 : Si V ≤ V , le courant de charge baissera pour éviter que V
IN shutdown
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Manuel - Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger
> V , le chargeur fonctionnera à I
shutdown
[20]. En mode alimentation, le
> V , la charge est activée.
starter start
) ; cette tension réduit la tension mesurée
cable
.
max
chute en-dessous de V
IN shutdown
Fonctionnement, configuration et
.
surveillance