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Périodicité des entretiens
Vous trouverez ci-après la liste des organes à vérifier
suivant la fréquence nécessaire des contrôles.
Toutes les 10 heures ou chaque jour
1. Filtre d'aspiration à nettoyer.
2. Filtre autonettoyant, à nettoyer si nécessaire.
3. Filtres de rampe, à nettoyer.
4. Filtres des buses, à nettoyer.
5. Circuit de pulvérisation, vérifiez étanchéité.
6. Réservoir des freins pneumatiques, vidangez con-
densation.
7. Fonctionnement des freins (pneumatiques ou hydrau-
liques).
Toutes les 50 heures ou chaque semaine
Vérifiez tous les points précédents +
1. Boulonnerie des roues, à resserrer.
2. Boulons de l'attelage, à resserrer.
3. Freins pneumatiques, vérifiez étanchéité.
4. Vase d'expansion, pression d'air à vérifier (SELF
TRACK).
5. Pression des pneus.
6. Arbre de transmission, état des protecteurs.
7. Graissage.
Toutes les 200 heures ou chaque mois
Vérifiez tous les points précédents +
1. Roulements des roues, à régler si nécessaire.
2. Freins, réglage à vérifier.
3. Câbles de frein mécanique, état à vérifier.
4. Filtres des freins pneumatiques, à nettoyer.
5. Freins hydrauliques, vérifez étanchéité.
6. Rampe, à réajuster.
7. Circuit hydraulique, vérifiez étanchéité.
8. Vase d'expansion, niveau d'huile à vérifier (SELF
TRACK).
9. Clapet de sécurité, vérifiez réglage (MULTI TRACK).
10.Tuyaux et canalisations, état et fixation.
Toutes les 1000 heures ou chaque année
Vérifiez tous les points précédents +
1. Roulements des roues et freins, à démonter, vérifier,
*
lubrifier et régler
.
2. Arbre de transmission, changez les coussinets du
tube de protection.
*
Si les freins sont vraiment usés, réduisez la périodi-
cité de contrôle à 500 heures ou 2 fois par an.
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Toutes les 10 heures
1. Filtre d'aspiration
Le contrôle de ce filtre
est recommandé à
chaque remplissage
de cuve.
1. Enlevez l'agrafe A.
2. Sortez le raccord B
du tuyau d'aspira-
tion de son loge-
ment.
3. Retirez le filtre C et
son support.
Pour remonter l'en-
semble :
4. Remettez le support
en bout de filtre.
5. Mettez le filtre dans
son logement, le
support vers le
haut.
6. Vérifiez l'état du
joint D sur le raccord du tuyau et graissez le.
7. Remontez le tuyau d'aspiration B et l'agrafe A.
2. Filtre autonettoyant
1. Dévissez la partie supérieur du
carter A.
2. Vérifiez le tamis B, nettoyez le si
nécessaire.
3. Graissez le joint C.
4. Remontez le tout.
3. Filtres de rampe (si montés)
Si la rampe est équipée de filtres en
ligne, dévissez le bol des filtres pour
les nettoyer.
D'autres filtres sont disponibles. Voir
chapître «Spécifications techniques»
- Filtres et buses.
D
B
C
A
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