Table des Matières
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2.9.6
Capteur de température VAS 5051/70
Le capteur de température se compose d'un connecteur à ergots à 10 pôles (code
couleur vert), du câble et du capteur, lui-même composé d'une poignée et d'un tube
de protection flexible de 1 m de long en Téflon avec un joint conique mobile en
caoutchouc. Sur la pointe de la sonde se trouve un élément PT100. Le joint
caoutchouc remplit deux rôles importants :
Détermination de la profondeur d'immersion de la sonde
Fermeture hermétique de l'emplacement de mesure
Figure 2-12
Capteur de température (exemple type)
Détermination de la profondeur d'immersion de la sonde
La profondeur d'immersion de la sonde doit être ajustée à l'aide du joint en
caoutchouc selon la longueur de la jauge d'huile.
Ceci permet de limiter la profondeur d'immersion de la sonde, par ex. dans le carter
d'huile.
La profondeur d'immersion peut varier suivant le véhicule.
Danger !
Si la profondeur d'immersion n'est pas correctement réglée à l'aide du joint
caoutchouc, ceci peut entraîner la destruction du capteur de température et dans
certains cas l'endommagement du moteur !
Fermeture hermétique de l'emplacement de mesure
La forme conique du joint caoutchouc permet d'obturer hermétiquement
l'emplacement de mesure.
VAS 6356 Manuel d'utilisation matériel V1.07 05/18 All rights reserved.
Structure et fonctionnement
2-14
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