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Notice d'assemblage PMblue
8.3
Fonction de freinage et comportement lors d'une rotation par courant d'air
Le moteur PM du ventilateur fonctionne sans codeur de position. Par principe, la roue du ventilateur
doit être arrêtée au démarrage et elle ne doit pas tourner dans la mauvaise direction.
Lorsque la tension du réseau est présente, que la libération est donnée et avec un signal supérieur à
"0", la régulation de vitesse est active ; ainsi, la vitesse est stable même en cas de variations de la
charge.
Fonction de freinage
•
Si la tension du réseau est enclenchée alors que le ventilateur tourne en arrière (sens de rotation
erroné), par ex. sous l'effet d'une aspiration ou d'un courant d'air, le ventilateur est freiné. Le cas
échéant, il ne sera toutefois pas possible d'amener le ventilateur à l'arrêt et de le mettre en marche
avec le bon sens de rotation.
•
Lorsque le moteur n'est pas excité alors que la tension du réseau est présente, c'est-à-dire en
l'absence de libération ou en présence d'une libération avec le signal "0", la fonction de freinage est
activée pour arrêter le moteur jusqu'au démarrage (freinage de maintien).
•
La fonction de freinage est également activée pour arrêter le ventilateur lorsque celui-ci tourne
sans excitation dans le bon sens de rotation avec une vitesse inférieure à 4% de la vitesse
nominale. Lorsque le courant de freinage dépasse une valeur limite interne, le freinage est
interrompu pour protéger le moteur et le convertisseur. D'autres tentatives de freinage sont effec-
tuées peu de temps après.
•
Si l'entraînement se fait dans le bon sens de rotation et si la libération est accordée avec un signal
supérieur à 10 %, le moteur démarre pendant que le ventilateur tourne.
Comportement en cas de fort entraînement en arrière (par ex. aspiration)
L'effet de freinage lorsque la tension du réseau est présente est limité, les forces importantes agissant
en arrière peuvent entraîner une rotation en dépit du freinage de maintien.
À partir d'un certain niveau (fonction du ventilateur), il n'est plus possible de démarrer le ventilateur
dans le bon sens de rotation.
Information
•
Ne pas couper la tension du réseau afin que la fonction de freinage puisse empêcher la rotation du
ventilateur en arrière (mauvaise direction) et qu'un démarrage s r soit possible.
•
Si l'application requiert un démarrage s r après l'enclenchement de la tension du réseau, des
mesures doivent être prises pour empêcher un courant d'air trop fort (effet d'aspiration) en sens
arrière.
•
Des réglages spéciaux susceptibles d'entraîner des différences par rapport aux descriptions ci-
dessus sont possibles.
L-BAL-F064-F 2023/26 Index 009
Art.N°. 00702526-F
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Diagnostic / Dérangements
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