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eXeMPLe De RACCoRDeMeNt Au SYStèMe S-BuS et Au SYStèMe S-BuS2
Les servos et gyroscopes S-BUS et les servos S-BUS2 doivent
être raccordés et utilisés à la sortie appropriée.
Kanal Mode B einstellen.
Hub
S.BUS Servo
S.BUS2 Servo
S.BUS2 Servo
Anschluss ist möglich
Anschluss nicht möglich
S.BUS2 Kreisel
Anschluss ist möglich
Telemetry Sensor
Anschluss nicht möglich
8
S.BUS
Port
(8/SB)
S.BUS2
Port
Hub
Hub
Hub
Telemetry
Sensor
S.BUS Servo
S.BUS2
Kreisel
＋
Seitenruder Servo
• RACCoRDeMeNt De CAPteuRS téLéMétRiqueS
Au branchement S.BUS2 du récepteur, on raccorde les capteurs de transmission des caractéristi-
ques télémétriques. Il est possible de raccorder jusqu'à 32 capteurs télémétriques ou appareils à
la sortie capteurs S.BUS 2.
Par exemple, les futurs variateurs avec raccordement S.BUS2 qui mettent à disposition les carac-
téristiques télémétriques que le récepteur transmet au sol.
Les capteurs suivants sont actuellement disponibles :
F1678
capteur de courant 150A
F1712
variomètre-altimètre
F1775
capteur multiple GPS, variomètre, la vitesse et altitude
F1672
variomètre-altimètre de précision TEK
F1713
thermo-capteur 125° C
F1730
thermo-capteur 200° C
F1731
capteur optique RPM SBS01RO
F1732
capteur RPM magnétique SBS01RM
F1733
capteur variométrique
F1734 capteur multiple GPS, variomètre, la vitesse et altitude
F1735 capteur de courant 150A
Empfänger
S.BUS2
Anschluss
Schalter
HUB 3
Généralités
Spannung des Fahrakkus
wird im Display angezeigt.
Info
Spannung
Akkuspannung des
Empfängerakkus wird angezeigt.
Temperatur
Sensor
Info
RPM-Sensor
HUB
Höhen/ Vario-
Sensor
GPS- Sensor
Info
Spannung-
Sensor
HUB
Temperatur-
Sensor
Strom-Sensor
Info
Variometer
HUB
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