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2. Présentation, description du
fonctionnement
2.1 Description du fonctionnement
L'automate universel IG502-2-E est utilisé pour commander et
contrôler les installations de lubrification centralisée sur les
véhicules utilitaires. Les fonctions de l'automate sont
programmables.
REMARQUE
Remplacement des automates SKF utilisés jusqu'à présent,
voir chapitre 5.3 Modèles précédents à remplacer, données
de programmation pour l'appareil IG502-2-E
Les éléments de commande sont protégés par un film plastique
contre l'humidité et la saleté. L'appareil dispose d'une mémoire
des données fonctionnant indépendamment de la tension. Elle
permet d'enregistrer les données de configuration et les
paramètres. Ainsi, l'automate n'est pas dépendant d'une
alimentation en tension continue.
Si un voyant de signalisation externe SL est monté dans la
cabine, celui-ci s'allume pendant 3 s après la mise en marche
de l'appareil.
REMARQUE
L'IG502-2-E est disponible en deux modèles :
12 V CC (IG502-2-E+912) et 24 V CC (IG502-2-E+924)
Vue de l'appareil et encombrement - avant
Vue de l'appareil et encombrement - arrière
Légende figures 2 et 3 :
1 Pattes de fixation
2 Panneau d'affichage et de commande
3 Connecteur pour raccordement des câbles
Fig. 2
2.2 Utilisation comme appareil de
rechange
L'automate universel IG502-2-E est utilisé pour commander et
contrôler les installations de lubrification centralisée sur les
véhicules utilitaires.
L'IG502-2-E est doté de fonctions programmables et
remplace ainsi plusieurs automates plus anciens.
2.2.1 Réglages usine de l'IG502-2-E
Les réglages suivants sont programmés sur l'IG502-2-E à la
livraison :
Temps de marche de la pompe (tCO) : 2,6 min
Temps de pause (tPA) :
Code :
programmation)
Contrôle du système :
Ces réglages correspondent au mode de fonctionnement du
modèle précédent IG433-5-51 et doivent être reprogrammés
suivant les besoins.
9
9 h
000 (protection de la
le pressostat est activé
(COP = PS)
Fig. 3
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