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7. Maintenance et réparation
Les travaux de maintenance et de contrôle suivants doivent être
effectués régulièrement :
• Le contrôle du niveau de lubrifiant dans le réservoir
• Contrôle régulier de l'étanchéité des composants de
l'installation
• Contrôle visuel de l'état de la lubrification du palier
• Il est possible de contrôler les fonctions de base de l'automate
et des composants du système en lançant une lubrification
intermédiaire
• De plus, lors de messages de défaut, il faut vérifier les
raccordements électriques
• Les fusibles défectueux doivent être remplacés par des
nouveaux de même capacité
REMARQUE
Tous les autres travaux ne peuvent être réalisés que par les
services autorisés par SKF.
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