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C-LITE C-PHB-C-L2F-SCCT Serie Instructions D'installation page 7

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INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Série C-PHB-C-L2F-SCCT
Avec secours d'urgence
FIGURE 8
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Le luminaire est équipé d'un pilote de tension universelle de 120 à 277 V
REMARQUE : Assurez-vous que la plage de tension du luminaire est
compatible avec la tension d'alimentation.
REMARQUE : Le pilote d'urgence doit être alimenté par le même circuit que
le pilote CA.
CÂBLAGE PHASE VERS NEUTRE 120/277 V
1. Raccordez la mise à la terre de l'alimentation au fil de terre (vert)
du luminaire.
2. Raccordez l'alimentation neutre au fil neutre (blanc) du luminaire.
3. Raccordez l'alimentation Vin (non commutée) au fil sous tension
(non commutée) noir du luminaire.
4. Raccordez l'alimentation Vin (commutée) au fil sous tension
(commutée) noir du luminaire.
Insérez soigneusement tous les fils dans la chambre de câblage en vous
assurant qu'aucun fil n'est coincé.
CÂBLAGE PHASE VERS PHASE 208/240 V
1. Raccordez la mise à la terre de l'alimentation au fil de terre (vert)
du luminaire.
2. Raccordez l'alimentation Hot 1 (non commutée) au fil sous
tension (non commutée) noir du luminaire.
3. Raccordez l'alimentation Hot 1 (commutée) au fil sous tension
(commutée) noir du luminaire.
4. Raccordez l'alimentation Hot 2 au fil sous tension blanc du
luminaire.
Insérez soigneusement tous les fils dans la chambre de câblage en vous
assurant qu'aucun fil n'est coincé.
GRADATION
REMARQUE : Si un capteur de présence est utilisé, la gradation est
contrôlée par le capteur de présence.
1. Les fils gris ou rose (-) et violet (+) sont pour les systèmes de
gradation de 0 à 10 V. Protégez d'un capuchon si non utilisé.
REMARQUE : Pour les branchements de gradation, utilisez
seulement les méthodes de câblage de la classe 1.
http://lighting.cree.com/warranty
Document
LPN00708X0002A0_A
Créé par :
TMT
VÉRIFICATION DU PILOTE D'URGENCE
REMARQUE : Pour effectuer un bref essai de la fonction d'urgence, la
batterie doit être rechargée pendant au moins une heure. Le pilote pour
l'éclairage d'urgence doit être rechargé pendant au moins 24 heures avant
d'effectuer un essai de longue durée.
1.
Lorsque l'alimentation en alternatif est appliquée, le voyant de charge
s'allume, indiquant que la batterie est en charge. En cas de panne
de courant, le pilote d'urgence passe automatiquement en mode
d'alimentation d'urgence et fait fonctionner l'ensemble de DEL.
Lorsque l'alimentation en alternatif sera rétablie, le système d'urgence
reviendra en mode de charge.
2.
Bien qu'aucune maintenance de routine ne soit nécessaire pour
maintenir le système d'éclairage d'urgence en état de fonctionnement,
il devrait être testé périodiquement pour s'assurer qu'il fonctionne. Le
programme suivant est recommandé :
• Inspectez visuellement le voyant lumineux de charge tous les
mois. Il doit être allumé.
• Testez le fonctionnement d'urgence du luminaire tous les
30 jours pendant au moins 30 secondes. Lorsque l'interrupteur
d'essai est enfoncé, l'ensemble de DEL doit fonctionner.
• Effectuez un test de décharge de 90 minutes une fois par
an. L'ensemble de DEL doit fonctionner pendant au moins
90 minutes.
Si le luminaire échoue à l'un de ces contrôles, adressez-vous au personnel
de service.
RAPPORTEZ TOUTE DÉFAILLANCE INDIQUÉE PAR CES CONTRÔLES
À DU PERSONNEL DE RÉPARATION QUALIFIÉ. LE PILOTE D'URGENCE
ET LE PILOTE CA DOIVENT ÊTRE ALIMENTÉS DEPUIS LE MÊME
CIRCUIT DE DÉRIVATION.
|
1 866 924-3645
Date :
19-01-2023

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