Atlas Copco Pionjar 120 Instructions D'opération page 23

Belangrijkste onderdelen
Pionjär 140 (fig. 1a) Pionjär 120 (fig. 1b)
A. Handvat (trillingsgedempt bij Pionjär 140/150)
B. Brandstofschroef
C. Choke
D. Luchtfilter
E. Motorzuiger
F. Kompressiekamer voor blaaslucht
G. Rotatiemechanisme (Pionjär 120 en 140)
H. Gashendel
I. Starthendel
J. Brandstoftank
K. Krachtuitgang
L. Gaskanaal
M. Slagzuiger
N. Gaskanaalventiel
O. Keuzehendel (Pionjär 120 en 140)
P. Gereedschapshouder
Start-Stop
Brandstof (fig. 2)
Pionjär met gietijzeren cilinder: benzine/olie-
mengsel, 1 deel olie op 12 delen benzine (8%).
Pionjär met aluminium cilinder: benzine/olie-
mengsel, 1 deel olie op 20 delen benzine (5%).
Tweetakt-olie
Gebruik voor het beste resultaat altijd Atlas Copco
biologisch afbreekbare tweetakt-olie, die speciaal is
ontwikkeld voor tweetakt motoren van Atlas Copco.
Indien Atlas Copco tweetakt-olie niet voorhanden is,
gebruik dan een tweetakt-olie van goede kwaliteit
die geschikt is voor luchtgekoelde tweetakt motoren.
Neem kontakt op met uw dichtstbijzijnde Atlas
Copco vertegenwoordiger voor een advies voor
tweetakt-olie.
Start (fig. 3 - 6a)
Bij koude start de choke tegen de klok in draaien
(fig. 3).
De brandstofnaald open schroeven, tegen de klok in,
tot de stop (fig. 4a). Trek aan de starthendel totdat de
motor aanslaat (fig. 4b).
Draai de choke geheel open, met de klok mee
(fig.5a)
Start de machine (fig. 5b) en laat deze 2-3 minuten
warmdraaien voordat het werk begint. Regel de
brandstoftoevoer zodanig dat de motor zuiver gaat.
Bij normaal bedrijf dient de brandstofnaald ongeveer
een halve slag open te staan (fig. 5c).
All manuals and user guides at all-guides.com
Indien de machine niet start, kan het zijn dat er teveel
brandstof in de verbrandingskamer is. Sluit dan de
brandstofnaald en start de machine met de choke
open.
Het toerental van de motor kan geregeld worden met
de gashendel (fig. 6a). In de bovenste stand losge-
laten = volle snelheid, halverwege naar beneden ge-
drukt = stationair draaien. Wanneer de gashendel
geheel naar beneden gedrukt wordt, stopt de ma-
chine.
Indien de machine vaak op lange gereedschappen
gestart wordt, zoals drijfstangen en dergelijke, moet
een starterkoord-geleider gebruikt worden om
beschadiging van starterkoord en -bussen te ver-
mijden.
Starterkoord-geleider voor Pionjär 120, 130, 140,
150: Artikelnummer 9238 2803 81.
Stop (fig. 6a en 6b)
U kunt de machine stoppen door de gashendel ge-
heel naar beneden te drukken (fig. 6a).
Sluit de brandstofnaald met de klok mee en maak de
tank leeg bij transport en bij langdurige stilstand
(fig. 6b).
Gebruik
Insteekeind (fig. 7)
Gebruik een mal om de afmeting van het instee-
keinde te kontroleren (22 x 108 mm). Het instee-
keinde moet zuiver zijn en het gereedschap in goede
staat.
Uitblazen (fig. 8)
Kontroleer voor het boren of de blaasopening van de
boorstang niet verstopt is.
Inzetten van gereedschap (fig. 9)
Schakel de machine uit. Plaats het gereedschap in
de huls en sluit de gereedschapshouder met de voet.
Keuzehendel - boren (fig. 10)
Draai de keuzehendel naar beneden. Het rotatie-
mechanisme is nu ingeschakeld en de blaaslucht
kan doorstromen.
Keuzehendel - hakken (fig. 10)
Plaats de keuzeschakelaar in de neutrale positie, om
de snede van het gereedschap korrekt in te stellen.
Draai daarna de keuzeschakelaar naar boven zodat
deze positie behouden blijft. Het rotatiemechanisme
is nu uitgeschakeld.
Aanzetten
Druk het gereedschap tegen het werkstuk aan bij
stationair draaiende machine. Verhoog het toerental
pas wanneer het gereedschap voldoende aangezet
is.
Nederlands
23