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Instructions:
1) Il est recommandé aux utilisateurs de se transférer sur le siège du véhicule et d'utiliser le système de
retenue installé dans le véhicule.
2) La ceinture pelvienne doit être portée basse sur le devant du bassin, de sorte que l'angle de la ceinture
pelvienne se situe dans la zone préférée de 45° à 75° par rapport à l'horizontale, ou dans la zone facultative
de 30° à 45° par rapport à l'horizontale, comme le montre la figure 8.
Les ceintures de sécurité ne doivent pas être maintenues éloignées du corps par des composants ou des
pièces du fauteuil, tels que les accoudoirs ou les roues.
Les ceintures de torse doivent passer sur les épaules.
Les ceintures de sécurité doivent être réglées aussi fermement que possible, en tenant compte du confort
de l'utilisateur et de ses besoins.
La sangle de la ceinture ne doit pas être portée torsadée de manière à réduire de façon significative la zone
de contact de la sangle avec la peau avec l'occupant.
AVERTISSEMENTS!
1) La chaise ne doit être utilisée que pour les sièges orientés vers l'avant dans les véhicules à
moteur,
2) La chaise doit être utilisée comme indiqué dans les instructions du fabricant,
3) Le fauteuil a fait l'objet d'essais dynamiques en mode face à la route, l'ATD étant retenu
par des ceintures pelviennes et épaulières, et il convient d'utiliser à la fois des ceintures
pelviennes et des ceintures de torse afin de réduire les risques d'impact de la tête et du
thorax avec les composants du véhicule,
4) Seules les ceintures de sécurité conformes aux dispositions des points 4.9.2 à 4.9.5 et 5.2, et
ayant fait l'objet d'un essai dynamique conformément à l'annexe A et au point 5.3, doivent
être installées sur le fauteuil pour être utilisées comme dispositif de retenue dans un
véhicule à moteur,
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