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Descripción problema
Después
de
haber
encendido la batería, el
motor no genera asistencia
cuando se pedalea.
La distancia que se puede
recorrer con una recarga de
la batería es cada vez menor
(Nota: el rendimiento de la
batería
es
directamente
proporcional al peso del
ciclista
y
al
peso
cualquier otra carga, al
viento, a las condiciones de
la carretera así como a las
constantes frenadas).
Después
de
haber
conectado el cargador al
enchufe, el LED no se
ilumina.
Después
de
haber
conectado el cargador al
enchufe durante más de 4 o
5 horas, el LED del cargador
todavía está rojo y la batería
aún
no
está
cargada
(Cuidado:
es
muy
importante que recargue su
Posibles causas
1)El
cable
del
impermeable de conexión) se ha
aflojado; 2) La palanca del freno no
regresa a su posición bien, y mantiene
de esa forma el encendido en la
posición "off"; 3) El fusible de la batería
está roto; 4) El sensor de la velocidad
está
demasiado
magnético en el eje B.B; 5) La conexión
entre el sensor y el controlador se ha
aflojado o no se halla conectada
correctamente.
1) La duración de la carga no es
suficiente; 2) La temperatura ambiente
es
tan
fría
que
prestaciones de la batería. 3) Si se va
frecuentemente por carreteras con
subidas, o contra el viento, o por una
de
carretera en malas condiciones
4) Los neumáticos tienen una presión
demasiado baja (hay que hincharlos);
5) Si se frena o se pone en marcha muy
frecuentemente. 6) La batería ha
estado sin usar durante mucho tiempo.
1)Problema con la toma de corriente;
2)Contacto débil entre la toma de
corriente y el cargador;
3) La temperatura es demasiado baja.
1)
La
temperatura
superior a los 40°C
2) La temperatura ambiental es inferior
a 0°C
3) Después del uso no se consigue
recargar la
batería, la misma está
excesivamente descargada.
4) la tensión de la toma de corriente es
Resolución del problema
motor
(junta
En primer lugar, hay que controlar si la
batería está cargada. Si no, hay que
recargarla inmediatamente. 1) controlar si la
conexión está fijada correctamente. Si se ha
aflojado, hay que conectarla firmemente.
2) Actuar de modo que la palanca del freno
vuelva a su posición normal, con cuidado, sin
lejos
del
anillo
romperla; 3) Abrir la tapa de la batería y
controlar si el fusible está roto. Si lo está,
tienen que dirigirse a su vendedor o a un
especialista autorizado para instalar un
nuevo fusible.
la distancia entre el anillo magnético y el
sensor, asegurándose que la distancia entre
los
5) Fijar fuertemente la conexión entre el
sensor y el controlador.
1)
instrucciones (capítulo 7.3); 2) En invierno o
influencia
las
por debajo de los 0°C, es mejor tener la
batería en casa; 3) Volverá a la normalidad
cuando las condiciones sean mejores; 4)
Hinchar las ruedas asegurándose que estén
hinchadas hasta 45psi; 5) No hay problema,
funcionará con normalidad cuando las
condiciones mejoren; 6) Recargar con
regularidad tal y como se decribe en el
presente manual de instrucciones (Cap.6.3)
Si el problema persiste dirigirse al vendedor
o a un servicio autorizado.
1) Controlar y reparar el enchufe.
2) Controlar y volver a enchufar el cargador
en la toma de corriente más fuertemente. 3)
Recargar en casa.
Si el problema persiste dirigirse al vendedor
o a un servicio autorizado.
ambiental
es
1) Hay que recargar la batería en un lugar
que se encuentre a menos de 40° C, o de
conformidad con las instrucciones del Cap.7;
2) Hay que recargar la batería en casa, o
de conformidad con las instrucciones del
Cap.7; 3) Mantener y cuidar la batería de
conformidad con el Cap.6.3 para evitar que
se descargue excesivamente de forma
4) Se tiene que regular
mismos
sea
inferior
Recargar
la
batería
56/72
a
3mms.;
siguiendo
las
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