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OPERACION DEL SISTEMA
En esta sección se describe la operación del sistema de acuerdo con los
mensajes de voz que están programados en el módulo de control de la
sirena. Los tonos de pitidos equivalentes se indican entre paréntesis
paraaquellosusuariosquehandesactivadolavoz(véaselasindicaciones
para el cable en bucle azul).
Además, si se utilizó el relé que viene en el paquete para el destello de
las luces de estacionamiento, las indicaciones para las luces de
estacionamiento se indicarán entre corchetes [ ].
1. Activación del sistema
A.Salga del vehículo y cierre y trabe todas las puertas.
B. Apriete y suelte el botón de activación más grande del transmisor de
llavero. El sistema responderá con el mensaje "ARMED" (un solo
pitido) [un destello].
C. El L.E.D. rojo montado en el tablero de instrumentos comenzará
destellar y después de aproximadamente seis segundos, la función
de detección de choque del sistema se activará. El circuito de
detección de voltaje comenzará su cuenta regresiva, y después de
aproximadamente tres minutos, al abrirse una puerta activada por las
luces se encenderá la alarma.
D. Si se ha instalado el sistema utilizando la función de activación pasiva
automática, a los 60 segundos después de apagar la llave de
contacto, la alarma se activará automáticamente, siempre y cuando
las tapas del capó y el baúl estén cerradas. Durante el ciclo de
activación automática de sesenta segundos, el L.E.D. montado en el
tablero de instrumentos destellará rápidamente.
IMPORTANTE: Si se cortó el cable en bucle BLANCO durante el
procedimiento de instalación, la función de detección del voltaje de la
alarma se activará a los seis segundos de activar el sistema (Véase
TERMINACION DE LA INSTALACION, Cable en bucle BLANCO). No
tendrá que esperar los tres minutos, al abrirse una puerta se encenderá
la alarma.
2. Protección mientras el sistema está activado
A.Al abrirse una puerta (o cualquier punto de entrada activado por las
luces) la alarma sonará de inmediato durante todo el ciclo completo
de 60 segundos. Si se instaló el relé para que destelle las luces de
estacionamiento, entonces las luces de estacionamiento destellarán
en forma intermitente durante el ciclo completo de 60 segundos de la
alarma.
B.Si se instaló el relé para desactivar el arrancador del vehículo,
entoncesseimpedirácualquierintentoforzadodearrancarelvehículo.
C.Mientras el sistema está activado, el L.E.D. rojo montado en el tablero
de instrumentos destellará constantemente con lo que desalentará a
cualquier posible ladrón.
D.Todo impacto suave sobre los paneles de vidrio o chapa del vehículo
hará que el sistema emita los pitidos de advertencia, desalentando
cualquier intento de entrar en el vehículo.
E.Todo impacto fuerte sobre el vehículo encenderá de inmediato el
sistema, el que sonará durante todo el ciclo de alarma de 60
segundos. Al final del ciclo, la alarma se volverá a activar
automáticamente y proseguirá con la protección del vehículo.
3. Desactivación del sistema
A. Cuando regrese al vehículo, apriete y suelte el botón de activación
másgrandequetieneeltransmisordellavero. Elsistemaresponderá
con el mensaje "DISARMED" (dos pitidos) [dos destellos].
B1.Si los cables de la alarma se prepararon para la operación ACTIVA,
entonces el L.E.D. rojo montado en el tablero de instrumentos se
apagará, indicando que el sistema está desactivado y que ya se
puede entrar al vehículo con seguridad.
B2.Si los cables de la alarma se prepararon para la operación PASIVA,
entonces el L.E.D. rojo montado en el tablero de instrumentos
comenzará a destellar rápidamente, indicando que el sistema está
desactivado, pero en la modalidad de reactivación automática. A los
60 segundos de desactivar el sistema, tendrá de mover la llave de
contacto a la posición ON para evitar que el sistema se vuelva a
activar.
4. Desactivación después de una intrusión
Al desactivar, si el sistema responde con el mensaje "INTRUSION"
(cuatro pitidos) [tres destellos], usted estará avisado de que se encendió
la alarma durante su ausencia. Además, el L.E.D. rojo montado en el
tablero de instrumentos parpadeará tres veces ... hará una pausa ...
otras tres veces .... etc. para brindarle una indicación visual adicional de
que se había encendido la alarma. Estos indicadores de intrusión están
almacenados en la memoria del sistema y no se borrarán al poner en
contacto la llave del automóvil.
5. Reducción de la sensibilidad del detector de choque
por medio del transmisor de llavero
Pueden presentarse situaciones en que usted desee activar el sistema,
pero reduciendo la sensibilidad del detector de choque, o simplemente
quiera apagar totalmente el detector de choque. Esta función puede ser
útil durante grandes tormentas de truenos, o cuando estacione el
automóvil cerca de una obra en construcción.
Para activar y disminuir la sensibilidad de choque:
A. Siga el procedimiento de activación normal apretando el botón más
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grande del transmisor de llavero.
B.Inmediatamente después de la activación, apriete y suelte el botón
más pequeño del transmisor de llavero.
C.A los cinco segundos aproximadamente, la sirena emitirá un pitido
prolongado, indicando que la sensibilidad del detector de choque se
redujo en un 30 por ciento.
Para activar y apagar el detector de choque:
A. Siga el procedimiento de activación normal apretando el botón más
grande del transmisor de llavero.
B.Inmediatamente después de la activación, apriete y suelte el botón
más pequeño del transmisor de llavero dos veces.
C.A los cinco segundos aproximadamente, la sirena emitirá un sonido
de pitido corto, seguido por un pitido prolongado, indicando que se
apagó el detector de choque.
IMPORTANTE: Todas las veces que se haya ajustado el detector de
choque utilizando el transmisor de llavero, la activación y reactivación
del sistema servirá para que el detector de choque vuelva a su nivel
normal de sensibilidad de operación.
6. Operación a la distancia en caso de emergencia
La alarma puede activarse por medio del transmisor de llavero para
atraer la atención al vehículo durante una situación de emergencia.
Para activar la función de emergencia:
A.Apriete y mantenga apretado el botón más grande del transmisor de
llavero durante 3 segundos.
B.La alarma sonará y continuará haciéndolo durante 60 segundos.
C.Para apagar la alarma antes de que termine el ciclo de 60 segundos,
apriete y suelte el botón más grande del transmisor de llavero.
ADVERTENCIA: En casi todos lados es ilegal activar la alarma cuando
el vehículo se encuentra en movimiento. Por la seguridad de sus
pasajeros y los demás motoristas, no active la alarma cuando su
vehículo esté en movimiento.
7. Operación del interruptor del modo valet
Si pierde o no encuentra el transmisor de llavero, o bien si el transmisor
falla y no desactiva el sistema, existe un interruptor de derivación para
casos de emergencia que desactiva temporalmente el sistema. Para
usar este interruptor:
A.Abra la puerta del conductor. Sonará la alarma.
B.Coloque la llave en el contacto y gírela hasta la posición "ON".
C.Mueva el interruptor del modo valet a la posición "ON". Se desactivará
la alarma y se podrá poner en marcha el vehículo.
D.El L.E.D. montado en el tablero de instrumentos quedará encendido
constantemente hasta que se saque al sistema del modo valet.
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