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9. Conexión del relé - FUNCION DE CORTE DEL
ARRANCADOR
IMPORTANTE: El relé viene con (1) cable NEGRO suelto. Al usar el
relé para desactivar el arrancador, coloque el cable NEGRO en el
conector del relé en la ubicación que se indica en el diagrama.
9a.Conecte el cable ANARANJADO del arnés del relé al cable
ANARANJADO del arnés principal. Asegúrese de aislar este
empalme con cinta electroaislante.
9b.Acérquese a los cables que salen del interruptor de contacto.
Conecte el cable ROJO del arnés del relé al cable del interruptor de
contacto que marque +12 voltios en el medidor lógico cuando se
coloque la llave de contacto en las posiciones "ON" o "RUN" y
"START, y que marque 0 voltios cuando se coloque la llave de
contacto en la posición "OFF". Cerciórese de aislar esta conexión
con cinta electroaislante.
9c.Ubique el cable que sale del interruptor de contacto y que marque +12
voltios en el medidor lógico cuando el motor del arrancador esté en
funcionamiento, y que marque 0 voltios cuando se coloque la llave
de contacto en las posiciones "OFF", "ACCESSORY" y "ON o RUN".
Corte este cable y trate de arrancar el vehículo para verificar que el
motor del arrancador no funcionará.
Conecte el cable BLANCO con franjas NEGRAS del arnés del relé a un
lado del cable del arrancador cortado y conecte el cable NEGRO al otro
lado del cable cortado.
ATENCION: Asegúrese de que estos cables estén bien conectados y
debidamente aislados. Si esta conexión se separa, el vehículo no
arrancará, aún cuando use la llave de contacto.
EMPALME DEL CABLE ANARANJADO
AL CABLE ANARANJADO DEL ARNES
DEL MODULO DE LA SIRENA
CONECTE EL CABLE
NEGRO A UN LADO
DEL CABLE DEL
ARRANCADOR
CONECTE EL CABLE BLANCO CON FRANJAS NEGRAS
AL OTRO LADO DEL CABLE DEL ARRANCADOR
10. Conexión del relé - FUNCION DE DESTELLO DE LAS
LUCES DE ESTACIONAMIENTO
IMPORTANTE: El relé viene con (1) cable NEGRO suelto. Al usar el
relé para destellar las luces de estacionamiento del vehículo, coloque el
cable NEGRO en el conector del relé en la ubicación que se indica en
el diagrama.
10a.Conecte el cable ANARANJADO del arnés del relé al cable
AMARILLO del arnés principal. Asegúrese de aislar este empalme
con cinta electroaislante.
10b.Acérquese a los cables que salen de la parte trasera de uno de los
zócalos de las luces de estacionamiento delanteras. Encienda las
luces de estacionamiento y ubique el cable que marque +12 voltios
en el medidor lógico. Apague las luces de estacionamiento y
verifique que este cable marque 0 voltios. Conecte el cable
NEGRO del zócalo del relé a este cable y aisle la conexión con
cinta electroaislante.
10c.Conecte el cable ROJO del zócalo del relé y el cable BLANCO con
franjas NEGRAS del zócalo del relé a un cable con fusibles de la
batería de +12 voltios (fusibles de 15 amperios como mínimo) del
vehículo. Estos cables pueden conectarse al terminal positivo de
la batería, pero al conectarlos al terminal positivo deberá agregar
un fusible en línea de 15 amperios como mínimo. Conecte un lado
del fusible al terminal positivo de la batería y el otro lado del fusible
a los cables ROJO y BLANCO con franjas BLANCAS del conector
del relé.
EMPALME DEL CABLE ANARANJADO
AL CABLE AMARILLO DEL ARNES
DE LA SIRENA
EMPALME DEL CABLE
ROJO AL CABLE DE
CONTACTO
EMPALME DEL
CABLE NEGRO AL
CABLE DE LAS
LUCES DE
ROJO
ESTACIONAMIENTO
BLANCO/NEGRO
CABLE CON FUSIBLES DE
+12 VOLTIOS CONSTANTE
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11. Conector de 2 clavijas para interconexión con la
cerradura de la puerta
Hay otro conector de 2 clavijas que sale del módulo de control de la
sirena, con un cable ROJO y uno NEGRO. Este conector se usa para
la interconexión opcional de la cerradura de la puerta, lo que trabará y
destrabará en forma remota las cerraduras eléctricas que ya tienen las
puertas del vehículo al activar o desactivar el sistema. Solamente debe
usarse la interfaz para cerradura de puerta AA 9158 con esta alarma.
Si usted no instala la interconexión para las cerraduras de las puertas,
no realice ninguna conexión con estos dos cables.
PROGRAMACION DE LOS TRANSMISORES DE LLAVERO
Los dos transmisores de llavero que vienen con este sistema son
transmisores de radiofrecuencia tipo "lenguaje cifrado", lo que
simplemente significa que el módulo de control de la sirena aprenderá
y recordará el número de código individual de cada uno de los
transmisores. El módulo de control de la sirena aprenderá los códigos
individuales de (2) transmisores solamente. Si intenta programar un
tercer transmisor, se borrará el número de código del primer transmisor
programado.
IMPORTANTE: Guarde estas instrucciones de programación en un
sitio en donde las encontrará más adelante. Siempre que la batería del
vehículo se desconecte para algún servicio de mantenimiento, será
necesario volver a programar los transmisores.
Para programar los transmisores:
A.El conector del arnés principal del módulo de control de la sirena ya
deberá estar desconectado a esta altura del procedimiento de
instalación. En caso contrario, desconecte el conector.
B.Asegúrese de tener ambos transmisores de llavero a mano, luego
conecte el conector del arnés principal en el módulo de control de la
sirena. Deberá oir un "pitido" corto proveniente de la sirena.
C.Apriete el botón de activación más grande del transmisor número 1,
ymanténgaloapretadohastaquelasirenaemitaun"pitido"prolongado.
D.De inmediato apriete y mantenga apretado el botón de activación más
grande del transmisor número 2 hasta que la sirena emita un "pitido"
prolongado.
E.Losdostransmisoresyaestánprogramados. Ustedpuedecomprobarlo
apretando el botón de activación de cada uno de los transmisores, lo
que resultará en la correspondiente indicación "ACTIVADO" o
"DESACTIVADO" en el módulo de la sirena.
IMPORTANTE: Si solamente uno de los transmisores está en
funcionamiento, repita el procedimiento de programación. Una vez que
el conector del arnés esté conectado, tendrá sólo 15 segundos para
programar ambos transmisores. Este período breve es necesario para
brindar un alto nivel de seguridad.
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