Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1. Reemplace el fi ltro de combustible (G).
2. Añada el Tratamiento para los Inyectores de Diesel STP® al combustible siguiendo las instrucciones del
bote.
3. Arranque el motor, asegúrese de que no haya fugas y luego párelo.
4. Mientras el motor aún está tibio, cambie el aceite y reemplace el fi ltro de aceite (AE).
5. Limpie el prefi ltro (K).
6. Limpie el generador.
7. Cubra el generador con una cubierta protectora para preservarlo del polvo y guárdelo en un lugar limpio y
seco.
Reparación de fallos menores - Alarmas y fallos de MODYS
Color
Símbolos
del LED
Verde
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo par-
padeante
24
All manuals and user guides at all-guides.com
Tipo de fallo
No es ningún problema:
Precalentamiento
secuencia de precalenta-
de la bujía
miento de la bujía
Temperatura del
Apagar: Temperatura
motor
anormal del motor
Batería o
Problema con la salida
alternador de
de carga del alternador o
carga
Presión del aceite
Apagar: presión
o nivel bajo de
incorrecta del aceite o
aceite
nivel bajo de aceite
3 intentos consecutivos
Fallo de arranque
de arranque sin éxito
Apagar: velocidad de
Exceso de
rotación excesiva del
velocidad
Apagar: velocidad
Velocidad
insufi ciente de rotación
demasiado baja
KohlerPower.com
Problema
Deje que se enfríe el
generador y compruebe el
fi ltro de aire y las rejillas de
ventilación en la carcasa.
Póngase en contacto con un
distribuidor móvil de Kohler.
batería baja
el generador con la
tapa superior abierta y
compruebe el nivel de
generador se ha arrancado
recomendaciones de este
Póngase en contacto con un
distribuidor móvil de Kohler.
generador
Póngase en contacto con un
distribuidor móvil de Kohler.
del generador
Posible solución
–
Deje que se enfríe
aceite.
Compruebe que el
de acuerdo con las
manual.
38 590 01 Rev. B
Publicité
