Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Si cet appareil est installé dans un véhicule qui n'est pas doté de la position
ACC (accessoire) sur la clé de contact, il est recommandé de brancher la borne
rouge de l'appareil à une borne associée au fonctionnement ON/OFF (marche/
arrêt) de la clé de contact. Autrement, la batterie du véhicule pourrait être mise
à plat lorsque le véhicule est laissé en arrêt pendant plusieurs heures.
• Fixer le filage avec des pinces à câble ou du ruban adhésif. Pour protéger les
fils, enrouler du ruban adhésif autour de l'endroit où ils reposent contre des
pièces métalliques. Pour éviter tout court-circuit, couvrir toutes les bornes
déconnectées à l'aide de ruban adhésif isolant. Tout manquement à isoler les
bornes entraîne un risque de court-circuit.
• Placer et fixer les fils de manière à ce qu'ils n'entrent en contact avec aucune
pièce mobile, comme le levier de vitesse ou le frein à main. Ne pas faire passer
les fils à des endroits qui dégagent de la chaleur, comme près d'une sortie de
chauffage. Cela pourrait faire fondre ou endommager l'isolation des fils, en quel
cas il y a un risque de court-circuit avec l'habitacle du véhicule.
• Ne pas faire passer la borne jaune à travers un trou du compartiment à moteur
pour la brancher sur la batterie. Cela endommagera l'isolation de la borne et
causera un court-circuit très dangereux.
• Ne pas raccourcir de bornes. Cela pourrait entraîner la défaillance du circuit de
protection en cas de besoin.
• Ne jamais couper l'isolation de la borne d'alimentation de l'appareil pour servir
de source d'alimentation d'un autre appareil. La capacité électrique de la borne
sera excédée, causant une surchauffe.
• Étant donné qu'un circuit audio I/C unique est utilisé, ne jamais faire passer les fils de
l'appareil de manière à ce que les bornes des hauts-parleurs soient directement mis à
la terre ou que les bornes des hauts-parleurs droit (-) et gauche (-) soient en commun.
• Lorsque la source de ce produit est mise en fonction, un signal de contrôle est
envoyé par l'entremise de la borne bleu. Brancher à une télécommande de
système d'amplification externe ou à la borne de contrôle du relais d'antenne
automatique de la voiture (maximum de 300 MA et de 12 V CC). Si la voiture est
dotée d'une antenne de pare-brise, brancher à la borne d'approvisionnement
du préamplificateur d'antenne.
• Lorsque ce système est utilisé conjointement avec un amplificateur externe,
ne pas connecter la borne bleu à la borne de l'amplificateur. De même, ne pas
connecter la borne bleu à la borne d'alimentation de l'antenne automatique.
Une telle connexion pourrait entraîner une surutilisation de l'alimentation et un
mauvais fonctionnement majeur. Se reporter au guide de l'utilisateur pertinent
pour obtenir des détails supplémentaires sur la connexion de l'amplificateur et
d'autres appareils puis effectuer les connexions de la manière appropriée.
• Ne pas bloquer de bouche d'aération ou de panneaux de chauffage. Cela pourrait
entraîner une accumulation de chaleur qui pourrait causer un incendie.
• S'assurer que l'appareil est bien mis à la terre sur le châssis. Une bonne connexion
permettra d'éliminer la majorité des bruits électriques. Une bonne mise à la terre
sur le châssis exige qu'une connexion serrée soit établie avec le châssis de métal
du véhicule. La zone entourant la connexion de mise à la terre devrait être propre,
sur le métal nu et libre de toute rouille, peinture, plastique ou saleté pour assurer
une bonne connexion électrique.
6
All manuals and user guides at all-guides.com
Publicité
