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• Si esta unidad se instala en un vehículo que no tiene una posición ACC (accesorio)
en el interruptor de encendido, el conductor rojo de la unidad debe conectarse
a un terminal combinado con funciones de Encendido/apagado del interruptor
de encendido. Si no se realiza esto, la batería puede descargarse cuando usted
se encuentra lejos del vehículo por varias horas.
• Fije el cableado con abrazaderas de cables o cinta adhesiva. Para proteger el
cableado, envuelva los cables con cinta adhesiva donde queden contra piezas
de metal. Para evitar cortocircuitos, cubra todos los conductores desconectados
con cinta aislante. Existe la posibilidad de cortocircuitos si los conductores no
están aislados.
• Pase y fije todo el cableado de modo que no pueda tocar ninguna pieza
móvil, como por ejemplo la palanca de cambios y el freno de mano. No pase
el cableado por lugares que se calientan, como por ejemplo, cerca de la salida
de la calefacción. Si el aislamiento del cableado se derrite o se rasga, existe el
peligro de que haga un cortocircuito con la carrocería del vehículo.
• No pase el conductor amarillo a través de un agujero hacia el compartimento
del motor para conectarlo a la batería. Esto dañará el aislamiento del conductor
y provocará un cortocircuito muy peligroso.
• No cortocircuite ningún conductor. Si lo hace, el circuito de protección puede
fallar cuando debería funcionar.
• Nunca alimente con corriente otros equipos cortando el aislamiento del
conector de suministro de alimentación de la unidad y realizando una conexión
a este conector. Se superará la capacidad de corriente del conector, lo que
provocará un sobrecalentamiento.
• Dado que se utiliza un circuito I/C de audio único, nunca conecte la unidad de modo
que los conductores de los altavoces estén directamente conectados a tierra o de
que los conductores del altavoz izquierdo (-) y derecho (-) sean comunes.
• Cuando la fuente de este producto se ENCIENDE, se emite una señal de
control a través del conductor azul. Conéctelo al control remoto de un sistema
amplificador de potencia externo o al terminal de control de relés de la antena
del automóvil (máx. 300 mA 12 V CC). Si el automóvil tiene una antena de vidrio,
conéctelo al terminal de suministro de amplificación de la señal de la antena.
• Cuando se use un amplificador de potencia externo con este sistema, no conecte el
conductor azul al terminal de alimentación del amplificador. Del mismo modo, no
conecte el conductor azul al terminal de alimentación de la antena del automóvil.
Tal conexión podría provocar un drenaje de corriente excesivo y una avería
considerable. Consulte el manual del propietario correspondiente para obtener
detalles sobre cómo conectar el amplificador de potencia y otras unidades, luego
realice las conexiones correctamente.
• No obstruya ninguna ventilación o los paneles de la calefacción. Al bloquearlos
se producirá la acumulación de calor, y se podría producir un incendio.
• Asegúrese de que la unidad tenga una buena conexión a tierra en el chasis.
Una buena conexión a tierra eliminará la mayoría de los ruidos eléctricos. Una buena
masa del chasis requiere una buena conexión al chasis metálico del vehículo.
El área alrededor de la conexión a tierra debe estar limpia, debe ser metal expuesto
sin óxido, pintura, plástico o suciedad, para lograr una buena conexión eléctrica.
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