Utilisation - Hitachi Koki CG 25EUS Mode D'emploi

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IMPORTANT
○ Avant utilisation, assurez-vous que la lame a été bien installée.
○ Si votre machine est équipée d'une couverture de protection
sous la lame de coupe, assurez-vous qu'elle ne présente
aucune usure excessive ou fi ssure avant utilisation. En cas de
dommage ou d'usure, remplacez-la.
○ Veillez à bien porter des gants lors de la manipulation de la
lame de coupe.
ATTENTION
Utilisez uniquement des fi ls non métalliques recommandés
par le fabricant pour les têtes automatiques Hitachi ou la
tête manuelle Hitachi en alliage. N'utilisez jamais de fi l de fer
ou de câble métallique. Ils peuvent se rompre et devenir de
dangereux projectiles.

UTILISATION

Huile moteur
○ Utilisez toujours l'huile moteur spécifi ée (huile multigrade
de classifi cation SAE 10W-30). Un manque d'huile moteur
ou l'emploi d'une autre huile moteur que le type spécifi é peut
causer une défaillance de l'appareil.
Faire le plein d'huile moteur
○ Placez l'appareil à l'horizontale sur une surface plane et propre.
○ Retirez le bouchon du réservoir d'huile et vérifi ez si l'huile
moteur arrive à la bouche de l'ouverture. (Fig. 16)
○ Si le niveau d'huile est bas ou que vous utilisez l'appareil pour
la première fois, remplissez le réservoir d'huile moteur jusqu'à
la bouche de l'ouverture du réservoir.
○ Si l'huile moteur est visiblement sale ou décolorée, vidangez
l'huile.
○ Serrez bien le bouchon après avoir rempli le réservoir d'huile.
○ La première fois, vidangez l'huile moteur après environ
10 heures de marche. Par la suite, vidangez l'huile toutes les
50 heures de marche.
IMPORTANT
○ Pour éviter les risques de brûlures, laissez le moteur refroidir
complètement avant de procéder à la vidange.
○ Pour éviter les défaillances, prenez garde à ce que du sable ou
des saletés pénètrent dans le réservoir lors du plein.
Essence
ATTENTION
○ Veillez à une bonne aération pendant l'opération de
remplissage du réservoir.
○ Le carburant contient
infl ammables. Vous risquez des blessures sévères en cas
d'inhalation de vapeurs ou d'éclaboussure accidentelle du
produit sur votre corps. Faites toujours très attention lorsque
vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler le
carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.
○ Utilisez toujours de l'essence sans plomb avec un indice
d'octane de 89.
○ Ne mélangez pas d'essence à l'huile moteur, car une panne du
démarreur ou une perte de puissance pourrait en résulter.
Faire le plein
ATTENTION
○ Éteignez toujours le moteur avant de faire le plein.
○ Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant (12)
pour eff ectuer le remplissage afi n d'évacuer une éventuelle
surpression.
○ Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le
réservoir de carburant.
○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d'au
moins 3 mètres de l'endroit où vous avez fait le plein de
carburant.
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des substances hautement
○ En cas de projection accidentelle de carburant sur vos
vêtements, lavez immédiatement ces derniers avec du savon.
○ Après chaque appoint de carburant, vérifi ez toujours l'absence
de fuite.
Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon du réservoir afi n
d'éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le réservoir.
Démarrage
IMPORTANT
Avant le démarrage, vérifi ez que la lame n'est en contact avec
aucun objet.
1. Placez l'interrupteur de marche/arrêt (19) en position "marche"
(ON). (Fig. 17)
* Pressez la poire de la pompe d'amorçage (20) à plusieurs
reprises pour que le carburant puisse s'écouler par la poire ou
par le tuyau de retour. (Fig. 18)
2. Placez le levier d'étranglement (21) en position START (fermé)
(A) (Fig. 19)
3. Tirez vivement sur la corde du lanceur en accompagnant son
retour, sans relâcher brusquement la poignée.
4. Dès les premiers soubresauts du moteur, ramenez le starter
en position ouverte (B). Puis tirez à nouveau vivement sur le
lanceur.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure décrite entre
les points 2 et 4.
5. Après avoir démarré le moteur, laissez le moteur chauff er
pendant 2 à 3 minutes avant de le soumettre à une charge
quelconque.
6. Vérifi ez que l'accessoire de coupe ne tourne pas quand le
moteur est au ralenti.
Débroussaillage (Fig. 20, 21, 22)
○ Faites fonctionner le moteur à un régime supérieur à 6 500
tours par minute lors du débroussaillage. L'utilisation prolongée
de la machine au ralenti peut aboutir à une usure prématurée
de l'embrayage.
○ Coupez l'herbe de la droite vers la gauche.
○ Une réaction de poussée de la lame peut survenir lorsque la
lame en rotation entre en contact avec un objet solide dans la
zone critique.
Une réaction dangereuse peut alors survenir provoquant un
mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de
l'utilisateur. Cette réaction est appelée rebond de la lame. Elle
peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l'origine de
blessures sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée
de la lame risque davantage de survenir lorsque l'opérateur ne
peut voir le matériau à couper.
○ Portez le harnais comme indiqué sur l'illustration (si la
machine en est munie). La lame tourne dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Par conséquent, il est préférable
d'utiliser la machine de la droite vers la gauche pour assurer un
débroussaillage effi cace. Éloignez les personnes se trouvant à
proximité de la zone de travail d'une distance d'au moins 15 m.
○ Utilisez l'appareil conformément aux lois et réglementations
locales.
REMARQUE
Appuyez sur le bouton de déclenchement instantané ou tirez la
languette de décrochage d'urgence (si le harnais en est muni)
en cas de danger.
ATTENTION
Si l'outil de coupe bute contre des pierres ou autres débris,
arrêtez le moteur et assurez-vous que l'outil et ses pièces
connexes ne sont pas endommagés. Lorsque des herbes ou
des plantes grimpantes s'enroulent autour de l'outil de coupe,
arrêtez le moteur, attendez que la lame s'arrête de tourner et
retirez les herbes et plantes grimpantes.