Caractéristiques; Montage - Hitachi Koki CG 25EUS Mode D'emploi

Français
Transport et rangement
○ Portez la machine avec moteur arrêté et silencieux orienté vers
l'extérieur.
○ Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant
et veillez à la stabilité de la machine lors du rangement ou du
chargement.
○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.
Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si
le réservoir n'est pas vide, rangez alors la machine dans une
position empêchant toute fuite de carburant.
○ Rangez la machine hors de portée des enfants.
○ Nettoyez soigneusement la machine avant de l'entreposer
dans un endroit sec.
○ Assurez-vous que le commutateur d'arrêt du moteur est bien
sur la position « stop » lors du transport ou du rangement de la
machine.
○ Lors du transport ou du rangement, recouvrez la lame avec le
couvre-lame.
○ Veillez à bien fi xer la machine pendant le transport pour éviter
toute perte de carburant, des dommages ou des blessures.
CARACTÉRISTIQUES
Moteur
Cylindrée (cm )
3
Bougie d'allumage
Ralenti (min )
-1
Vitesse de l'arbe de sortie (min
Puissance max du moteur (kW)
Contenance du réservoir de carburant (cm
Contenance en huile moteur (cm
Poids à sec (kg)
ÉLément tranchant Type / Dia. (mm)
Niveau de pression (ISO22868)
acoustique LpA Équivalent*
(dB (A)) Incertitude
Niveau de puissance (2000/14/CE)
acoustique mesuré Vitesse de course
LwA (dB (A))
Niveau de puissance (2000/14/CE)
acoustique garanti Vitesse de course
LwA (dB (A))
Niveau de vibrations (m/s ) (ISO22867)
2
Équivalent* (Poignée avant / gauche)
Équivalent* (Poignée arrière / droite)
Incertitude
REMARQUE
Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d'énergie pondérée en fonction du temps pour les niveaux de
bruit/vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante :
* : 1/2 ralenti, 1/2 vitesse de course
Toutes les données sont susceptibles d'être modifi ées sans préavis.

MONTAGE

Arbre d'entraînement du moteur (Fig. 1)
Desserrez la vis de blocage du tube (1) pour que la pointe de la vis
n'entrave pas le tube de protection de l'arbre de transmission à
insérer. Lors de l'insertion du tube, maintenez la vis de blocage de
ce dernier vers l'extérieur pour empêcher que la garniture intérieure
ne devienne un obstacle.
30
Modèle
)
-1
)
3
)
3
Cordon en nylon
88
3
105
108
4,6
4,6
1,5
Dans l'éventualité de situations qui ne seraient pas prises en
compte par le présent manuel, redoublez d'attention et de bon
sens. Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi pour
toute assistance. Faites particulièrement attention aux instructions
introduites par les mots suivants.
ATTENTION
Information de première importance pour éviter des dommages
corporels graves ou mortels.
IMPORTANT
Information importante afi n d'éviter des dommages corporels
ou matériels.
REMARQUE
Information utile pour une utilisation et un fonctionnement
corrects de la machine.
IMPORTANT
Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Vous
pourriez vous blesser à cause du ressort de recul.
CG25EUS
25
NGK CMR5H
2800―3200
8900
0,81
550
80
5,4
Lame en métal / 255
88
3
102
105
6,5
5,0
1,5
Insérez correctement l'arbre de transmission dans le carter
d'embrayage du moteur jusqu'à ce que la position marquée (2) sur
le tube de l'arbre de transmission touche le carter d'embrayage.
REMARQUE
Lorsque l'insertion de l'arbre de transmission jusqu'à la
position marquée sur le tube est diffi cile, faites tourner l'arbre
de transmission autour de l'embout d'entraînement de l'outil de
coupe dans le sens des aiguilles d'une montre ou inversement.
Resserez la vis de blocage du tube tout en alignant l'orifi ce sur
le tube de l'arbre de transmission. Ensuite, resserez fermement
la vis de blocage (3).
CG25EUS (L)
25
NGK CMR5H
2800―3200
8900
0,81
550
80
5,2
Cordon en nylon
88
3
105
108
4,8
3,2
1,5