Werking
• Mogelijke bedrijfssystemen:
Märklin Transformer 6647, Märklin Delta,
Märklin Digital, Märklin Systems.
• Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch.
• Instelbaar adres (Control Unit): 01 – 80.
Van af de fabriek: 60.
•
Mfx-technologie voor het Mobile Station / Central Station.
798 716-7 H
Naam af de fabriek:
• Rijrichtingafhankelijke frontseinverlichting.
• Frontsein aan de gekoppelde zijde van het motorrijtuig
met het stuurstandrijtuig uitschakelbaar.
• Instelbare optrekvertraging (ABV).
• Instelbare afremvertraging (ABV).
• Instelbare maximumsnelheid.
• Volume van de geluiden instelbaar
• Elektronische instelling van de locomotiefparameters via
de Control Unit, Mobile Station of Central Station.
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreem-
de onderdelen ingebouwd en / of Märklin-producten omgebouwd
worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw
oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of schade was. De
aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van
vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw van
Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden defecten en /
of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw
verantwoordelijke persoon en / of firma danwel bij de klant.
12
All manuals and user guides at all-guides.com
Vanwege de voorbeeldgetrouwe uitvoering van dit
model zijn
• er zeer hoge eisen gesteld aan de precisie en de uitvo-
• de koppelingsschachten lager geplaatst dan NEM 362.
• de diep in de rijtuigbodem verzonken wielen niet
• 2 motorrijtuigen nooit via de stroomvoerende koppe-
De in het normale bedrijf voorkomende onderhoudswerk-
zaamheden zijn verderop beschreven. Voor reparatie of
onderdelen kunt u zich tot uw Märklin winkelier wenden.
ering van het gebruikte railmateriaal. Terwijl de Märklin
C- of K-rails aan deze eisen voldoen, is dit bij de M-rails
vanwege grotere tolerantie, door jarenlang gebruik,
niet altijd het geval. Daarom kunnen bij het extreem
langzaam of snel passeren van wissels, problemen niet
uitgesloten worden.
Daarom mogen alleen de bijgevoegde speciale koppe-
lingen gebruikt worden.
toegankelijk voor het eventueel verwisselen van de
antislipbanden. Indien na lang gebruik de antislipban-
den vervangen dienen te worden, moet het treinstel uit
elkaar genomen worden tot de wielassen er uitgenomen
kunnen worden. Zie hiervoor de pagina 35.
lingsschacht met elkaar verbinden!