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Antes de qualquer trabalho de manutenção ou de
limpeza, coloque o corta-relvas numa superfície
nivelada, desligue o motor e retire o cachimbo da vela de
ignição.
Nunca toque no escape, vela de ignição ou outras
peças metálicas do motor enquanto o motor está em
funcionamento ou imediatamente após desligar o motor.
Fazer isso pode resultar em queimaduras graves ou choque
elétrico.
• Incline o corta-relvas para a direita, para o filtro de ar
ficar para cima, de modo a evitar o derrame de
combustível e o excesso do mesmo no carburador,
dificultando o arranque;
• Inspecione a lâmina quanto a danos, fissuras e ferrugem
ou corrosão excessiva;
• Uma lâmina romba pode ser afiada, mas uma lâmina
que esteja demasiado gasta, dobrada, rachada ou
danificada deve ser substituída;
• Deve ser sempre utilizada uma chave dinamométrica ao
instalar a lâmina;
• Verifique sempre se o parafuso da lâmina está apertado.
Se remover a lâmina para afiar ou substituir, vai precisar de
uma chave dinamométrica para apertar o parafuso. Use
luvas sempre que mexer na lâmina.
• Remova o parafuso com uma chave de caixa. Use um
bloco de madeira para evitar que a lâmina gire ao
remover o parafuso. Em seguida, retire a lâmina;
• Instale a lâmina utilizando o parafuso da lâmina e
anilhas especiais. Certifique-se de que instala as anilhas
especiais com o lado côncavo virado para a lâmina e o
lado convexo virado para o parafuso;
• Aperte o parafuso com uma chave dinamométrica. Use
um bloco de madeira para evitar que a lâmina gire ao
apertar o parafuso.
Lave o cesto com uma mangueira de jardim e deixe secar
completamente antes de voltar a usar. Usar o cesto
molhado, levará a que entupa rapidamente.
Substituição
• Retire os clips de plástico, retire a estrutura do cesto;
• Insira a estrutura no novo saco, e prenda com os clips
de plástico.
Os filtros de ar sujos diminuem a potência do motor,
aumentam o consumo de combustível e dificultam os
arranques.
Verifique e limpe o filtro de ar em água morna com sabão.
Seque completamente antes de instalar novamente.
A utilização do filtro sujo irá restringir o fluxo de ar no
carburador afetando o rendimento da corta-relvas.
Caso se encontre danificado ou encolhido, substitua por
um novo.
1. Remova a tampa, pressionando as abas;
2. Remova o filtro da caixa;
3. Verifique se o filtro está danificado e substitua se
necessário;
4. Limpe o filtro batendo várias vezes numa superfície dura
para remover a sujidade, ou usando um compressor;
nunca tente escovar o filtro, pois pode danificar;
5. Limpe a sujidade do interior da caixa do filtro usando um
pano húmido;
6. Reinstale o filtro na caixa e coloque a tampa.
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