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9 Que faire, lorsque... ?
Dérangement
La REB (D) ne
fonctionnne pas, même
si la conduite d'air
comprimé est raccordée.
Le moteur REB (D) ne
fournit pas la puissance
nécessaire.
L'outil (MFW) accroche
lors de l'usinage.
Le moteur de la REB (E)
s'arrête de lui-même.
32
9
Que faire, lorsque... ?
9.1
Dépannage
Le tableau suivant vous indique les causes possibles de dérangement et vous
aide à les supprimer.
Causes possibles
Les lamelles du moteur pneumatique
sont dans la mauvaise position.
Les lamelles sont bloquées dans le
rotor.
Pression de système trop basse.
Pression trop basse dans le réseau
primaire (en dessous de 6 bar).
Avance trop grande.
MFW desserré.
La température de service admissible
a été dépassée.
La puissance de courant admissible a
été dépassée.
(08.08)
MT_REB 6_REB 14_REB 20_BA_02_790093763_02.doc
Mode d'emploi REB 6, REB 14, REB 20
Remède
Régler la vanne d'étranglement
sur la vitesse maximale de
rotation, puis mettre en marche et
régler vers le bas !
Dévisser le régulateur de pression
de la REB (D) et verser de l'huile
fluide, puis rebrancher la conduite
d'air comprimé.
Démonter le moteur à air comprimé
et nettoyer les lamelles.
Augmenter la pression de
système à 6 bar.
Séparer d'autres consommateurs
du réseau.
Augmenter la pression de
système à 6 bar.
REB (D) :
Arrêter la machine, couper l'air
comprimé, desserrer le tube.
REB (D) et (E) :
Tourner la machine d'env. 5 mm
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
Démonter le porte-outil et retirer la
machine du tube.
Enlever le copeau à l'aide d'une
pince coupante et limer le défaut
de surface.
Avancer avec précaution lors du
nouvel usinage.
Resserrer le MFW.
Arrêter la REB (E), la laisser
refroidir et la remettre en marche.
Arrêter la REB (E) et la remettre
en marche.
orbitalum tools gmbh
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