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Type de carburant recommandé
Utilisez de l'essence sans plomb fraîche et propre, y
compris de l'essence oxygénée ou reformulée, avec un
niveau d'octane supérieur ou égal à 89. Afin d'assurer la
fraîcheur de l'essence, ne l'achetez qu'en une quantité
nécessaire pour 30 jours. L'utilisation d'essence sans
plomb réduit les dépôts dans la chambre de combustion
et allonge la durée de vie de la bougie. L'utilisation
d'une essence super n'est ni nécessaire ni recommandée.
Utilisation d'additifs de carburants
IIMPORTANT : N'UTILISEZ JAMAIS DE ALCOOL,
DE L'ESSENCE AVEC DE L'ALCOOL CONTE-
NANT PLUS DE 10% D'ALCOOL, POUR NE PAS
EN-DOMMAGER LE CIRCUIT D'ALI-MENTA-
TION EN CARBURANT. N'UTILISEZ JAMAIS
D'ADDITIFS AUTRES QUE CEUX FABRIQUÉS
POUR LA STABILISATION DU CARBURANT
LORS DU STOCKAGE, TEL LE STABILISATEUR/
CONDITIONNEUR
DE
PRODUIT
SIMILAIRE.
CONDITIONNEUR DE MARUYAMA EST UN
STABILISATEUR/ CONDITIONNEUR À BASE DE
DISTILLAT DE PÉTROLE. MARUYAMA NE
RECOMMANDE PAS DE STABILISATEURS À
BASE D'ALCOOL TELS QUE L'ÉTHANOL, LE
MÉTHANOL OUL'ISOPROPYLE. N'UTILISEZ PAS
D'ADDITIFS POUR TENTER D'AMÉLIORER LA
PUISSANCE OU LES PERFORMANCES DE LA
MACHINES.
Mélange d'essence et d'huile
IMPORTANT: Le moteur utilisé avec ce coupe-
bordures est à deux temps. Les pièces mobiles internes
du moteur, à savoir, le vilebrequin, les roulements, les
paliers des axes de piston et les surfaces de contact
entre le piston et la paroi, nécessitent un mélange
d'huile avec l'essence pour la lubrification.
L'absence d'apport d'huile à l'essence ou le mélange
d'huile avec l'essence dans des proportions inadéquates
provoquera de graves dégâts au moteur et annule la
garantie. Pour le pré-mélange de carburant, utilisez
l'huile deux temps Maruyama Premium Mix, ou son
équivalent, ISO-L-EGD & JASO FD avec une qualité
supérieure minimum de 89 octanes. L'huile 2-temps
Maruyama est spécialement formulée pour répondre
aux exigences des moteurs 2-temps de haute perfor-
mance et à faible taux d'émission d'air.
L'utilisation d'autres huiles peut engendrer des
problèmes de maintenance qui ne seront peutêtre
pas couverts par la garantie.
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MARUYAMA
OU
UN
LE
STABILISATEUR/
― FR - 11 ―
Mélange d'essence
Le rapport d'huile est de 50 parties d'essence pour une
partie d'huile, soit 50 : 1.
Remarque: N'utilisez jamais un rapport demélange
inférieur à 50 : 1, quelles que soient les
instructions de mélange figurant sur le
bidon d'huile. Un rapport inférieur à
50 : 1 (60 : 1, 80 : 1, 100 : 1, par exemple)
réduit la lubrification des pièces internes
du moteur et risque d'endommager
celui-ci.
Tableau de mélange de carburant
Instructions de mélange
IMPORTANT: Ne mélangez jamais l'essence et l'huile
directement dans le réservoir d'essence
du élagueuse.
1. Mélangez toujours le carburant et l'huile dans un
récipient propre approuvé pour l'essence.
2. Marquez le bidon pour l'identifier comme mélange pour
l'élagueuse.
3. Remplissez le récipient d'essence sans plomb ordinaire
jusqu'à la moitié de la quantité d'essence nécessaire.
4. Ajoutez la quantité correcte d'huile et ensuite le reste
d'essence.
5. Fermez le bidon et secouez-le pour mélanger l'huile et
l'essence avant de remplir le reservoir ducoupebordures.
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