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Huile et carburant
1. Ne fumez pas près de carburant.
2. Mélangez et versez le carburant à l'extérieur, dans un
endroit éloigné d'étincelles ou de flammes.
3. Éteignez toujours le moteur avant de remettre du carbu-
rant. N'ôtez jamais le bouchon du reservoir de carburant
alors que le moteur est en marche ou aussitôt après avoir
arrêté le moteur.
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4. Ouvrez toujours lentement le bouchon du reservoir d'
5. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant. Arrêtez de
6. Serrez bien le bouchon du réservoir d'essence, après avoir
7. Essuyez tout carburant renversé avant de démarrer le moteur.
8. Déplacez le coupe-bordures à au moins 3m (10 pieds) du
Type d'huile recommandé
Pour le mélange de carburant, n'utilisez que de l'huile deux
temps Maruyama 50 : 1 ou une huile de qualité élaborée
pour les moteurs deux temps à hautes performances, à
refroidissement par air.
IMPORTANT: N'utilisez pas d'huiles certifiées
Marine Manufacturer's Association (NMMA) ou BIA.
Ces types d'huile moteur deux temps ne comportent
pas les additifs convenant aux moteurs deux temps à
refroidissement par air et risquent d'endommager le
moteur.
N'utilisez pas d'huile moteur automobile. Ce type
d'huile moteur ne comporte pas les additifs convenant
aux moteurs deux temps à refroidissement par air et
risque d'endommager le moteur.
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essence pour libérer petit à petit toute surpression possible à
l'intérieur du réservoir.
le remplir à 6 mm-13 mm (1/4-1/2 pouce) du haut du
réservoir.
fait le remplissage.
lieu de remplissage et du contenant de carburant, avant de
démarrer le moteur.
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