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1. Asegúrese que el tanque de combustible está vacio.
2. Quitar la tapa del tanque de combustible.
3. Usando un gancho de alambre, saque cuidadosamente
el filtro del combustible a través de la boca del tanque.
Tenga cuidado de no dañar el tubo de combustible.
Cámbielo inmediatamente si está pinchado.
4. Agarre la manguita del combustible que esta cerca del
filtro de combustible y quite el filtro del combustible,
pero no suelte la manguita.
5. Mientras tiene la manguita con la mano, reponga el
nuevo filtro.
6. Ponga el nuevo filtro en la posición original dentro
del tanque.
7. Asegúrese de que el filtro no está atascado en la esquina
del tanque, y de que la manguita del combustible no esta
doblada antes de rellenar el tanque de combustible.
Bujía
Periodos en los que es Necesario
Verificar
• La bujía debe ser desmontada del motor y debe ser
verificada cada 25 horas de trabajo.
• Cambie la bujía cada 100 horas de trabajo.
Mantenimiento de la Bujía
1. Mueva la pipa de alta tensión de la bujía de atrás
adelante una cuantas veces para que está se aligere
y saquela fuera de la bujía.
2. Quite la bujía.
3. Limpie los electrodos con un cepillo duro.
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4. Ajuste la distancia del electrodo de tal manera que
5. Cambie la bujía si está sobre engrasada, dañada o si los
6. No apriete demasiado la bujía cuando la monte sobre el
7. Utilice siempre y únicamente el valor térmico propio de la
Aletas del cilindro de refrigeración
Intervalo de mantenimiento
• Las aletas del cilindro de refrigeración deben limpiarse
• El aire debe fluir libremente alrededor y a través de las
Limpieza de las aletas de refrigeración
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quede de entre 0.6 - 0.7 mm de distancia.
electrodos están desgastados.
motor. La fuerza de torque es de 10.7- 16.6 N･m.
bujía. Es especialmente crucial para los motores actuales de
bajas emisiones. Para obtener los mejores resultados, utilice
el repuesto exacto.
cada 25 horas de funcionamiento o una vez a la semana,
lo que se produzca primero.
aletas del cilindro de refrigeración para evitar que el
motor se recaliente. La acumulación de hojas, césped,
suciedad y desechos en las aletas aumentará la tempera
-tura de funcionamiento del motor, lo que puede reducir
el rendimiento del motor y acortar la vida del motor.
1. Con el motor a la temperatura ambiente (de la sala),
suelte el pomo y remueva la cubierta del filtro.
2. Tuerza la funda terminal de alta tensión sobre la bujía
hacia la frente y atrás un par de veces para aflojar la
funda y entonces sacarla de la bujía.
3. Afloje el pomo y levante la tapa del cilindro.
4. Limpie toda la suciedad de las aletas refrigeradoras y
de la base del cilindro.
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