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Débranchez le cordon d'alimentation avant toute intervention de réparation. REMARQUE : Le passage de l'interrupteur
Marche/Arrêt en position OFF ne coupe pas toute l'alimentation des composants électriques du poêle.
N'essayez jamais de réparer ou de remplacer une quelconque partie du poêle sauf si des instructions pour le faire
sont données dans ce manuel. Toutes les autres interventions doivent être faites par un technicien aguerri.
PROBLÈME
Flamme orange paresseuse, accumula-
tion excessive de carburant dans le pot
de combustion
PROBLÈME
Le feu s'est éteint ou le poêle s'est ar-
rêté.
PROBLÈME
Le poêle ne lance pas de feu après que
le bouton "ON" ait été activé
PROBLÈME
Le poêle passe en mode de coupure
Ussc
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Dépannage des anomalies
CAUSE : Mélange air/carburant trop riche
• Nettoyez le pot de combustion et derrière la trappe de nettoyage.
• Assurez-vous que la porte de combustion est bien fermée et étanche.
Sinon ajustez le loquet de porte et/ou remplacez ses joints.
• Contrôlez que l'évacuation ne souffre pas d'obstruction quelconque.
Nettoyez si nécessaire.
• Vérifiez le bon positionnement du pot de combustion.
CAUSE : Le pot de combustion manque de carburant à brûler
• Si la trémie était vide, remplissez-la.
• Perte de pression de tirage. Assurez-vous que la porte de combustion est
bien fermée et étanche. Sinon ajustez le loquet de porte et/ou remplacez
ses joints. Contrôlez que l'évacuation ne souffre pas d'obstruction
quelconque. Nettoyez si nécessaire.
• Assurez –vous que la porte vitrée et le couvercle de trémie sont bien fermés.
• Le système de vis sans fin est bloqué ou il y a un pontage du carburant dans
la trémie, empêchant les granulés de passer dans le système d'alimentation
par vis sans fin.
CAUSE : L'allumeur automatique n'arrive pas à enflammer le carburant
dans le pot de combustion.
• Passez le poêle sur "OFF" pour l'arrêter. Dégagez le carburant non-brûlé
du pot de combustion et essayez de nouveau.
• Contrôlez la qualité des granulés. Remplacez-les s'ils sont mouillés, humides
ou sales.
• Perte de pression de tirage. Assurez-vous que la porte de combustion est
bien fermée et étanche. Sinon ajustez le loquet de porte et/ou remplacez
ses joints.
• Contrôlez que l'évacuation ne souffre pas d'obstruction quelconque.
Nettoyez si nécessaire.
• Contrôlez que l'allumeur automatique au démarrage n'est pas encrassé
par de la cendre ou de la suie (L'allumeur est situé derrière le pot de
combustion sur la paroi arrière de la chambre de combustion).
• Contrôlez le bon alignement entre le pot de combustion et le tube
d'allumeur.
CAUSE : Le poêle a franchi le 2ème seuil de dépassement
de température.
• Il y a trop de carburant dans le pot de combustion. Redémarrez le
poêle une fois qu'il aura refroidi.
• Le détecteur RTD dans l'air envoyé dans la pièce peut être défectueux,
et faire que le ventilateur de la pièce ne s'active pas. Contactez votre
revendeur.
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