Airxcel Coleman-Mach 48000 Serie Consignes D'entretien page 12

I. INFORMATIONS GÉNÉRALES
OEM : Veuillez assurer que l'ensemble d'enveloppe
client est livré avec le climatiseur.
INSTALLATEUR ET/OU MARCHAND : S'il vous plaît faire
que toute la documentation
consommateur du produit. Le consommateur de produits
devrait également avoir la possibilité d'acheter l'option à
trois (3) parties ANNÉE DE REMPLACEMENT CONTRAT
disponibles à partir de Airxcel, Inc.
Pour plus d'informations sur le contrat, s'il vous plaît
examiner le contrat
www.Airxcel.com/Warranty. Utilisez l'applicaiton sur le
dos de fonctionnement et d'entretien instructions pour
appliquer pour le contrat de pièces étendu.
DEMANDES D'INFORMATIONS
CLIMATISEUR : Les demandes d'informations sur
l'installation du produit présentées à votre représentant
Airxcel ou à Airxcel devraient contenir le nom et le
numéro de série du modèle du climatiseur. Le nom et
le numéro de série se situent à deux endroits sur tous
les modèles de climatiseur de toit : (1) vous pouvez
visualiser l'autocollant de puissance nominale en
regardant par les fentes de ventilation du côté
compresseur du climatiseur de toit. Vous pouvez
visualiser l'autocollant de puissance nominale sans
retirer le carénage
l'autocollant de modèle/no. de série (couleur argent)
est apposé sur le dessous du bac de condensation du
climatiseur de toit. Si le climatiseur est installé, vous
pouvez visualiser l'autocollant
carénage de l'ensemble de plafond.
II. SÉLECTION D'UN CLIMATISEUR APPROPRIÉ
La capacité d'un climatiseur à créer un milieu
confortable pour le consommateur dépend des
conditions ci-dessous.
La capacité d'un climatiseur à refroidir un véhicule ou à
maintenir une température voulue dépend de l'apport
de chaleur du véhicule. La taille physique, la surface
des fenêtres, la quantité et la qualité de l'isolation,
l'ensoleillement direct, le nombre de personnes dans le
véhicule et la température
augmenter l'apport de chaleur dans une mesure qui
dépasse la capacité du climatiseur.
En règle générale, l'air produit par le climatiseur (air de
décharge) sera de 15 à 20 degrés plus frais que l'air
entrant (air repris) dans les grilles à air inférieures de
l'ensemble de plafond.
Par exemple, si la température de l'air entrant (air
repris) dans le climatiseur est 80 degrés Fahrenheit (27
degrés Celsius), l'air soufflé (air de décharge) dans le
véhicule sera de 60 à 65 degrés Fahrenheit (16 à 18
degrés Celsius). Tant et aussi longtemps que le
climatiseur maintient cet écart de températures (15 à
20 degrés Fahrenheit/9 à 11 degrés Celsius), il
fonctionne correctement.
N'oubliez pas, songez soigneusement aux variables
d'apport de chaleur du véhicule. En périodes de
températures ambiantes extrêmes, vous pouvez
réduire l'apport de chaleur du véhicule en :
• stationnant le véhicule à l'ombre;
• gardant les fenêtres et les portes fermées;
• évitant d'utiliser des appareils producteurs de
chaleur;
• en utilisant des stores et/ou des rideaux.
Pour une solution plus durable aux situations d'apport
de chaleur élevé, songez à une meilleure isolation du
véhicule, à installer des auvents au-dessus des
fenêtres ou à les faire teinter.
est présentée
de l'échantillon
SUR
externe en plastique,
en abaissant
extérieure
III. SÉLECTION DE L'EMPLACEMENT
Votre climatiseur Airxcel, Inc. est principalement conçu
à l'intention de véhicules récréatifs.
Le toit du véhicule peut-il accueillir l'unité de toit et
au
l'ensemble de plafond sans être renforcé? Inspectez la
zone de montage du plafond afin d'éviter d'interférer
avec des éléments structuraux tels que lits superposés,
rideaux, tringles à rideaux ou séparations. Le carénage
de l'ensemble de plafond a une épaisseur de 7,6 cm (3
situé
po). Assurez-vous de confirmer la suffisance de
dégagement pour les portes (réfrigérateur, garde-
robes, armoires).
Généralement, les climatiseurs de toit sont installés à
LE
l'emplacement des évents de toit existants. En absence
d'un évent de toit (ouverture d'installation existante),
nous recommandons les endroits ci-dessous.
Autocaravanes : une unité unique ou l'unité avant de
deux devrait être installée à moins de 2,7 mètres (9 pi)
du siège du conducteur.
Caravanes classiques ou maisons mobiles :
l'emplacement sélectionné devrait se situer près de la
porte, légèrement en avant de la ligne centrale de
longueur du véhicule.
Fourgonnettes de camping : l'appareil devrait être
(2)
installé en plein centre du toit (gauche à droite et
d'avant à arrière).
Camion avec boîte campeur : afin d'obtenir le
refroidissement maximum, l'emplacement devrait se
le
situer de 1,2 à 1,5 mètre (4 à 5 pi) de l'arrière de la
boîte.
IV. INSTALLATION DE L'UNITÉ DE TOIT
DANGER - RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE!
DÉBRANCHEZ
ÉLECTRIQUE
D'EXÉCUTER
CONTACT AVEC UNE SOURCE DE HAUTE
TENSION PEUT PROVOQUER DES BLESSURES
CORPORELLES
DOMMAGES À L'ÉQUIPEMENT.
peuvent
AFIN D'ÉVITER D'ENDOMMAGER LE CÂBLAGE ET LA
BATTERIE, DÉBRANCHEZ LE CÂBLE DE LA BORNE
POSITIVE DE LA BATTERIE AVANT D'EXÉCUTER TOUT
DÉCOUPAGE DU VÉHICULE.
Ce climatiseur doit être installé en conformité avec la
norme NFPA 501C.
Si vous installez le climatiseur sur un toit à coefficient
de frottement réduit tel que d'aluminium, d'acier ou de
fibre de verre plastifiée, nous vous recommandons de
vous procurer et d'installer un ensemble de ressorts
tampons, pièce n° 8333-3871, afin de maintenir la
tension sur les boulons et retarder le mouvement latéral
du climatiseur, qui pourrait rompre les boulons de
fixation.
S'il est prévu que le climatiseur en cours d'installation
soit assujetti à d'importantes charges latérales, nous
vous conseillons
joints/boulons « Roughneck », pièce n° 48207-3301,
afin de maintenir la tension sur les boulons, interdire le
mouvement latéral du climatiseur et protéger contre la
rupture des boulons.
Une fois l'emplacement de votre climatiseur identifié
(voir section III), vous devez préparer une ouverture de
toit renforcée et encadrée (une ouverture d'évent
existante peut convenir). Avant de commencer le
découpage du toit du véhicule, confirmez qu'aucun
élément de structure ou entretoise ne sera touché. De
12
D'INSTALLATION
TOUTE ALIMENTATION
DU VÉHICULE
DU DÉCOUPAGE.
OU LA MORT,
IMPORTANT
de commander
AVANT
TOUT
ET DES
un ensemble