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4 Montage der Abzugshaube
Die Punktabsaugung ist bereits montiert. Die Haube
ist gemäß
Abbildung 2
so einzustellen, dass sich die Haube mühelos positio-
nieren lässt.
DE
X: Kabel mit Schleife.
5 Anschlussschema
Siehe Abbildung 3.
• M1: Ventilatormotor, 0.75 kW.
• A1: Leiterkarte.
• T1: Transformator, 24 V sekundär.
• K1: Kontaktor, Ventilator.
• F1: Motorschutzschalter.
• E1: Beleuchtung, 20 W, 24 V.
• H1: Alarmsignal, 2,9 kHz.
• H2: Alarmsignal, 2,9 kHz.
6 Inbetriebnahmeanweisungen
Siehe Abbildung 4.
1
Kontrollieren des FilterCart W3 auf Transportschä-
den.
2
Überprüfen Sie, ob die Netzspannung mit der auf
dem Schild übereinstimmt.
3
Das Netzanschlusskabel an die Netzsteckdo-
se anschließen. Dauerlicht der Leuchtdioden B
und kurzzeitige Ausgabe eines Alarmsignals. Die
Leuchtdiode C blinkt grün (Bereitschaft).
4 Den FilterCart W3 mit Schalter A starten oder al-
ternativ mit dem Schalter an der Haube der Punkt-
absaugung.
Grünes Dauerlicht der Leuchtdiode C: Der Ventila-
tor läuft.
6.1 Überlastungsschutz
Siehe Abbildung 4. Der FilterCart W3 ist mit einem Mo-
torschutzschalter versehen, der bei zu hoher Belas-
tung des Ventilatormotors die Stromversorgung auto-
matisch unterbricht.
• C: Eine rot leuchtende Leuchtdiode zeigt an: Strom-
versorgung unterbrochen und Motorschutzschalter
ausgelöst.
• D: Knopf zum Rücksetzen des Motorschutzschalters.
7 Bedienungshinweise
Siehe Abbildung 5. Der FilterCart W3 ist ausschließ-
lich für den Innenraumgebrauch zur Absaugung und
Filtrierung von Schweißrauch Klasse W3 vorgese-
hen. Die Haube der Punktabsaugung sollte so nahe
wie möglich an der Stelle positioniert werden, wo die
Schadstoffe entstehen, siehe Abbildung 5, punkt A.
Die Haube ist mit einem leistungsfähigen Spotlight
26
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anzubringen. Die Gelenke sind
FilterCart W3
ausgerüstet. Der FilterCart W3 sollte von hinten ge-
mäß Abbildung B mit entsperrten Rädern bewegt wer-
den. Die Punktabsaugung sollte bei verriegelten Rä-
dern gemäß Abbildung C positioniert werden.
8 Anzeigen der Bedientafel
Siehe Abbildung 6.
1
Nach dem Anschließen des Steckers leuchten alle
Dioden stetig und ein kurzes Alarmsignal wird aus-
gegeben.
2
Leuchtdiode blinkt grün: Der FilterCart W3 ist an
das Stromnetz angeschlossen (Bereitschaft).
3
Nach dem Starten des FilterCart W3 leuchtet die
Diode stetig grün. Der Ventilator läuft.
4 Der FilterCart W3 ist betriebsbereit. Nach kurzer
Zeit leuchtet die Diode stetig grün. Nach einer ge-
wissen Zeit sinkt der Luftstrom durch den Absaug-
arm, der Filterdruckabfall nimmt zu und schließlich
muss die Filterpatrone gewechselt werden.
5
Dauerlicht der Dioden: Starker Filterdruckabfall.
Vorankündigung eines bald fälligen Filterpatro-
nenwechsels.
6
Dauerlicht der Dioden, nach ca. 30 Sekunden wird
ein intermittierendes Alarmsignal ausgelöst. Fil-
terpatrone wechseln. Soll eine begonnene Arbeit
vor dem Filterpatronenwechsel abgeschlossen
werden, kann das Alarmsignal kurz unterdrückt
werden. Hierzu wird der Startschalter einmal ge-
drückt. Das Alarmsignal tritt nach ca. 10 Minuten
erneut auf. Durch zweimaliges Drücken des Start-
schalters wird der Ventilator gestoppt. Alternativ
kann der Ventilator über den Schalter an der Ab-
zugshaube gestoppt werden.
7
Leuchtdiode blinkt rot = Alarm gespeichert. Der
FilterCart W3 wurde nach Alarmbeginn gestoppt
(wie oben beschrieben), z.B. bei Schichtwechsel.
Die Filterpatrone muss gewechselt werden.
8 Rotes Dauerlicht der Diode, ein intermittieren-
des Alarmsignal wird ausgelöst. Der Motorschutz-
schalter wurde ausgelöst. Ursache feststellen und
den Motorschutzschalter durch Drücken des Knop-
fes „Motor Protector Reset" zurücksetzen.
9 Austausch der Filterpatrone
Siehe Abbildung 7. Die Einweg-Filterpatrone wird
nach Sättigung ausgetauscht. Die Lebensdauer der
Filterpatrone hängt wesentlich davon ab, wie das Ag-
gregat verwendet wird und welche Verunreinigungen
abgeschieden werden.
Den Status der Filterdruckabfall-Leuchtdioden an der
Bedientafel regelmäßig prüfen, um festzustellen,
wann ein Filterpatronenwechsel fällig ist, siehe
pitel 8 Anzeigen der
der Filterpatrone stets sicherstellen, dass die Schläu-
che der Punktabsaugung und des Ventilatoreinlasses
unbeschädigt sind.
Bedientafel. Vor dem Austausch
Ka-
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