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4.4 Fonction « Hauteur »
4.4.1 Définition
Cette fonction permet de changer la hauteur standard du véhicule, l'avant ou l'arrière séparément. Les
modifications de hauteurs affectent également les autres modes de fonctionnement puisque la hauteur
standard est le point de référence pour tous les autres modes. Par exemple, si le mode standard est
abaissé de 10 mm, les modes accès, autoroutes et hors route seront également inférieurs de 10 mm.
L322-02, les modes hors route, autoroute et accès peuvent aussi être modifiés.
Avertissement
Remarques :
•
Si la hauteur standard est ajustée trop basse, (L322-02 sans augmenter la hauteur des modes
accès, autoroute et hors route) le véhicule peut atteindre les butées de limitation en mode
accès :
-Tous excepté L322-02 Dans ce cas, le calculateur (ECU) de l'EAS croit que le bas de caisse
du véhicule touche le sol et active le « Mode Surélevé » pour augmenter la hauteur automati-
quement (pour permettre de dégager le véhicule).
-L322-02 Si l'indicateur de hauteur continue de clignoter même après avoir éteint le moteur,
cela peut provoquer une décharge de la batterie.
•
Les changements de hauteur sont en millimètres. Dû à la non-linéarité des capteurs, un chan-
gement de x mm ne correspond pas exactement à un changement identique aux roues. Mesu-
rez après avoir effectué un changement !
•
Si la hauteur standard est trop élevée (ou la hauteur hors route sur un L322-02) la suspension
peut atteindre la hauteur mécanique maximale en mode hors route. Dans cet état, il n'y a pas de
débattement vers le haut possible. Il est risqué d'utiliser le véhicule dans cet état. Des dom-
mages aux composants sont possibles et le véhicule peut devenir incontrôlable ! GAP
Diagnostic n'assume aucune responsabilité pour les dommages ou blessures subies
pendant l'utilisation ou résultant de l'utilisation de l'IIDTool.
•
Les changements de hauteurs sont instantanés dans le calculateur (ECU) de l'EAS. Ce dernier
ajuste la hauteur d'un coin seulement lorsqu'il est à +/- 10 mm (ou plus) de la hauteur désirée.
Par exemple, si le coin est à 9 mm, il ne sera pas ajusté.
Manuel de l'utilisateur, G3 : Version 37, Microprogramme V4.0
L'IIDTool permet de modifier les réglages du véhicule au-
delà des spécifications du manufacturier. L'utilisateur doit
s'assurer de choisir des paramètres sécuritaires pour l'uti-
lisation du véhicule.
GAP Diagnostic 2023-09-12 Tous Droits Réservés
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