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Body Control (L319-04, L320-05)
(Habitacle)
La mise à jour du calculateur (ECU) de l'habitacle ajoute la fonctionnalité « clignotement de change-
ment de voie ». Pour fonctionner, le paramètre correspondant devra également être activé dans le
fichier de configuration du véhicule (CCF).
Risque
Élevé
Tableau 35. Risque, mise à jour du calculateur de l'habitacle
•
La mise à jour du calculateur (ECU) prend environ 2 minutes et 30 secondes.
•
De bons contacts électriques au niveau du connecteur OBDII et une tension à la batterie suffi-
samment élevée sont essentielles à la réussite de la mise à jour.
•
Si l'accès à une alimentation électrique (Midtronic PSC-550, CTEK ou équivalent) n'est pas
possible, utiliser des câbles de survoltage et un autre véhicule ayant le moteur en marche pour
fournir du courant au véhicule.
•
Ne pas utiliser un chargeur de batterie.
•
S'assurer d'avoir suffisamment de temps avant de procéder.
•
Si la mise à jour échoue lors de la première tentative, les fusibles 15 et 16 de la boîte à fusibles
du compartiment moteur devront être enlevés rapidement pour éviter des dommages aux ver-
rous ou autres actuateurs contrôlés par le calculateur (ECU). Il est fortement recommandé de
desserrer les fusibles en utilisant des pinces avant de mettre le calculateur (ECU) à jour. De
cette façon, il sera plus facile de retirer rapidement les fusibles en cas d'échec.
Méthode de récupération
Si une défaillance s'est produite et qu'une seconde tentative est requise, sélectionner la fonction de
mise à jour du calculateur (ECU) et lorsque le message « Basculer Fusible » est affiché, reconnecter le
fusible 15. La mise à jour débutera automatiquement. Une fois la mise à jour terminée, reconnecter le
fusible 16. En cas d'échec lors de la deuxième tentative avec seulement le fusible 15 installé, essayer
à nouveau avec le fusible 16 seulement.
contacter le fabricant pour du soutien supplémentaire :
Figure 104. Emplacement bloc fusible du com-
partiment moteur
Manuel de l'utilisateur, G3 : Version 37, Microprogramme V4.0
Conséquences
Véhicule inutilisable,
dommages aux verrous
arrière ou autres possible
Si la méthode de récupération n'a pas réussi, s'il vous plaît
GAP Diagnostic 2023-09-12 Tous Droits Réservés
Méthode de
récupération
Suivre les indications
plus bas
support@GAP-Diagnostic.com.
Figure 105. Fusibles 15 et 16 ECU habitacle
Précautions
Obligatoires
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