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Remarque:
Le protocole numérique offrant les possibilités les plus
nombreuses est le protocole numérique à bit de poids
fort. La hiérarchisation des protocoles numériques est
descendante :
Priorité 1 : mfx
Priorité 2 : DCC
Priorité 3 : MM
Si deux ou plus de deux protocoles numériques sont re-
connus sur la voie, le décodeur choisit automatiquement le
protocole numérique le plus significatif. Entre les protocoles
mfx & DCC par exemple, le décodeur choisira le protocole
numérique mfx. Vous pouvez désactiver les différents proto-
coles via le paramètre CV 50.
1
Le chiffre correspond au numéro de la touche sur l'appareil.
2
avec bruits aléatoires
3
Uniquement en combinaison avec le fanal / Commutés simultanément : feux de manœuvre double A.
4
Commutable uniquement sans bruitage d'exploitation. A cet effet, désactiver F2.
5
Valable uniquement pour «univers ludique», ne pas déplacer (pas de mapping).
Fonctions commutables
Fanal / Feu de fin de convoi rouge
Attelage Telex à l'avant
Bruit d'exploitation
2
Bruitage : trompe, signal
Attelage Telex à l'arrière
ABV, désactivé
Fanal à l'arrière éteint
3
Bruitage : Trompe de manœuvre
Fanal à l'avant éteint
3
Bruitage : Grincement de freins désactivé F9
Vitesse de manoeuvre +
Feu de manoeuvre double A
Bruitage : Compresseur
Bruitage : Échappement de l'air comprimé F12
Bruitage : Diesel, remise à niveau
Attelage automatique „Kupplungswalzer"
Bruitage : Grincement de freins activé
F0
F1
3
F2
2
F3
6
F4
4
F5
7
F6
1
F7
5
F8
8
F10
F11
F13
F14
4
F15
5
9
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