Bosch PowerPack 300 Notice Originale page 171

Masquer les pouces Voir aussi pour PowerPack 300:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 44
Visninger og innstillinger på kjørecomputeren
Kjørecomputerens strømforsyning
Når kjørecomputeren sitter i holderen 4, et tilstrekkelig ladet
batteri er satt på elsykkelen og eBike-systemet er slått på, for-
synes kjørecomputeren med strøm fra batteriet til elsykkelen.
Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, skjer strømforsy-
ningen via et internt batteri. Hvis det interne batteriet er svakt
når kjørecomputeren slås på, vises «Attach to bike» (kople
til sykkel) i tekstfeltet d i 3 sekunder. Deretter slås kjørecom-
puteren av igjen.
For å lade det interne batteriet setter du kjørecomputeren i
holderen 4 igjen (hvis et batteri er satt inn på eBike). Slå på
eBike-batteriet med av/på-knappen til dette (se bruksanvis-
ningen for batteriet).
Du kan også lade kjørecomputeren via USB-tilkoblingen.
Åpne beskyttelsesdekselet 8. Koble kjørecomputerens USB-
kontakt 7 til en vanlig USB-lader eller USB-tilkoblingen til en
datamaskin (5 V ladespenning, maks. 500 mA ladestrøm) via
en passende USB-kabel. I tekstvisningen d til kjørecompute-
ren vises «USB connected» (USB tilkoplet).
 Ta kjørecomputeren ut av holderen hvis det er flere uker
til du skal bruke elsykkelen igjen. Oppbevar kjørecompu-
teren tørt og ved romtemperatur. Lad batteriet til kjørecom-
puteren jevnlig. Oppbevar kjørecomputeren tørt og ved
romtemperatur. Lad batteriet til kjørecomputeren jevnlig.
Slå kjørecomputeren på/av
For å slå på kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knap-
pen 5. Kjørecomputeren kan (hvis det interne batteriet er til-
strekkelig ladet) også slås på når den ikke er satt i holderen.
For å slå av kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knap-
pen 5.
Hvis ikke kjørecomputeren er satt inn i holderen, slås den auto-
matisk av etter ett minutt uten knappetrykk, for å spare energi.
Batteri-ladetilstandsindikator
Batteriladeindikatoren i viser ladetilstanden til eBike-batteriet,
ikke det interne batteriet til kjørecomputeren. Ladetilstanden
til eBike-batteriet vises også av LED-ene på selve batteriet.
I indikatoren i tilsvarer hver strek på batterisymbolet ca. 20 %
kapasitet:
eBike-batteriet er fulladet.
eBike-batteriet bør lades opp.
LED-lampene til ladetilstandsvisningen på batteri-
et slukker. Kapasiteten til fremdriftshjelp er brukt
opp, og hjelpen kobles ut litt etter litt. Kapasiteten som er
igjen, står til disposisjon for lys og kjørecomputer, og visnin-
gen blinker.
Kapasiteten til eBike-batteriet rekker til lys på sykkelen i ca.
2 timer. Dette anslaget gjelder uten annet strømforbruk (f.eks.
automatgir, lading av eksterne enheter på USB-tilkoblingen).
Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, lagres den sist vis-
te batteritilstanden.
Bosch eBike Systems
Innstilling av støttetrinnet
Du kan stille inn på betjeningsenheten 10 hvor mye tråhjelp
du skal få av eBike-motoren. Nivået på hjelpen kan endres og-
så mens du er på tur.
Merk: På enkelte modeller er det mulig at støttetrinnet er stilt
inn på forhånd og ikke kan endres. Det er også mulig at det
står færre trinn til disposisjon enn de som er angitt her.
Følgende støttetrinn står maksimalt til disposisjon:
– «OFF»: Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan bru-
kes som en vanlig tråsykkel. Skyvehjelpen/igangkjørings-
hjelpen kan ikke aktiveres i dette fremdriftshjelpnivået.
– «ECO»: virksom støtte ved maksimal effektivitet, for mak-
simal rekkevidde
– «TOUR»: jevn støtte, for turer med stor rekkevidde
– «SPORT»: kraftig støtte, for sportslig sykling i bratte om-
råder og byer
– «TURBO»: maksimal støtte opptil høye trø-frekvenser, for
sportslig sykling
For mer hjelp fra motoren trykker du gjentatte ganger på
knappen «+» 13 på betjeningsenheten helt til ønsket nivå på
hjelpen vises i b, og for mindre hjelp fra motoren trykker du
på knappen «–» 12.
Ønsket motoreffekt vises i a. Den maksimale motoreffekten
avhenger av valgt nivå på fremdriftshjelpen.
Støttetrinn
«ECO»
«TOUR»
«SPORT»
«TURBO»
* Motoreffekten kan avvike ved enkelte utførelser.
Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, blir den sist viste
fremdriftshjelpen lagret, og visningen a for motoreffekten for-
blir tom.
Slå skyvehjelpen/ starthjelpen på/av
På Speed-varianten kan skyvehjelpen også brukes som start-
hjelp. Starthjelpen slås av ved 18 km/h.
Skyvehjelpen/starthjelpen gjør det lettere å skyve eller starte
elsykkelen. Hastigheten i denne funksjonen avhenger av giret
som er lagt inn, og kan avhengig av utførelsen maksimalt kom-
me opp i 6 hhv. 18 km/h. Jo lavere gir som er lagt inn, desto
lavere er hastigheten i denne funksjonen (ved full ytelse).
 Funksjonen skyvehjelp/starthjelp må kun brukes ved
skyving hhv. start av elsykkelen. Det er fare for person-
skader hvis hjulene på elsykkelen ikke har bakkekontakt
mens skyvehjelpen er i bruk.
For å slå på skyvehjelpen/starthjelpen trykker du på knappen
«WALK» 14 på betjeningsenheten, og holder den inntrykt.
Motoren til elsykkelen kobles inn.
Norsk–4
Støttefaktor* (Kjedegir)
Cruise
Speed
50 %
55 %
50 %
120 %
120 %
120 %
190 %
190 %
210 %
275 %
275 %
300 %
0 276 001 SPI | (3.6.15)
CX

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières